O'r dadansoddiad o'r data mawr ar y defnydd o silffoedd storio yn y farchnad, gallwn weld mai'r silff trawst yw'r math silff mwyaf cyffredin, darbodus a mwyaf diogel a ddefnyddir ar hyn o bryd, gyda chymhareb detholusrwydd o hyd at 100%. Mae'r silff trawst yn perthyn i silff dyletswydd trwm, a elwir fel arfer hefyd yn silff codi, silff lleoliad, silff paled, ac ati; Wrth gwrs, mae yna fath arall o silff storio tebyg i'r silff trawst, hynny yw, y silff storio ffordd gul. Mae prif ffrâm rac ffordd gul yn y bôn yr un peth â ffrâm rac trawst. Ar yr un pryd, gellir ei addasu i fyny ac i lawr yn fympwyol gyda thraw 75mm neu 50mm. Gellir dylunio'r ffrâm a'r trawst hefyd yn unol â hambwrdd a phwysau gwahanol fanylebau. Felly, heddiw, dylai'r silffoedd storio hegris hegerls ddechrau o'r gwahaniaethau rhwng y ddau, a chymryd cam i ddadansoddi'r gwahaniaethau hanfodol rhwng silffoedd trawst croes a silffoedd ffordd cul.
Silff ffordd gul ｜ silff trawst gwahaniaeth cyffredinol dealltwriaeth:
Mae silff Crossbeam yn ddull silff cyffredin iawn mewn amrywiol systemau silff storio yn Tsieina. Mae'r strwythur yn syml ac yn effeithiol, a gellir ychwanegu ategolion swyddogaethol megis spacer, lamineiddio dur, lamineiddio rhwyll, cawell storio, rac casgen olew ac yn y blaen yn ôl nodweddion offer cynhwysydd uned storio, a all gwrdd â storio cargo o wahanol offer cynhwysydd uned. Mae silff trwm yn fath o silff a ddefnyddir yn helaeth. Mae ganddo effeithlonrwydd casglu da a gall storio eitemau trwm, ond mae'r dwysedd storio yn isel. Mae ganddo nodweddion dwyn difrifol, addasrwydd uchel, mynediad mecanyddol ac effeithlonrwydd dethol uchel, ond mae'r gyfradd ymgeisio gofod yn gyffredin. Fe'i defnyddir yn eang mewn gweithgynhyrchu, logisteg trydydd parti a chanolfannau dosbarthu. Mae nid yn unig yn addas ar gyfer nwyddau aml-amrywiaeth a swp bach, ond hefyd yn addas ar gyfer amrywiaeth fach a nwyddau swp mawr. Defnyddir silffoedd o'r fath yn helaeth mewn warysau lefel uchel a warysau lefel uchel iawn (defnyddir silffoedd o'r fath yn bennaf mewn warysau awyrennau awtomataidd).
Enwir silff ffordd gul oherwydd bod sianel gludo fforch godi ei system silff yn gymharol gul, felly fe'i gelwir yn silff ffordd gul. Prif gorff y system silff yw system silff math trawst. Y gwahaniaeth yw bod y canllaw gweithredu o “fforch godi pentyrru tair ffordd” wedi'i osod yn yr awyr ar waelod y silff. Yn gyffredinol, defnyddir dur ongl anghyfartal ar gyfer rheilffyrdd canllaw. Mae'r fforch godi trin deunydd wedi'i gyfyngu i'r “fforch godi pentyrru tair ffordd” arbennig. Mae'r fforch godi pentyrru tair ffordd yn llithro ar hyd y canllaw sefydledig. Mae lled sianel stacio'r system silff ychydig yn fwy na lled y nwyddau paled, a gellir cwblhau'r galw storio dwysedd uchel. Ar yr un pryd, mae'n etifeddu holl fanteision y system silff trawst. Mae gan yr holl ddeunyddiau sy'n cael eu storio yn y system silff ddetholusrwydd uchel iawn. Gall y fforch godi storio unrhyw baled o nwyddau ar unrhyw adeg.
Gellir gwahaniaethu silff ffordd gul ｜ silff trawst o'r pwyntiau canlynol:
Strwythurau silff gwahanol
Y gwahaniaeth mwyaf rhwng silff ffordd gul a silff trawst yn strwythur y silff yw rheilen dywys. Yn gyffredinol, mae'r silff trawst croes yn cynnwys ffrâm, trawst croes ac ategolion eraill; Yn ogystal ag ategolion y silff math trawst, mae gan y silff ffordd gul hefyd un affeithiwr yn fwy na'r silff math trawst, hynny yw, y rheilffordd canllaw, sef y gwahaniaeth mwyaf rhwng y ddau strwythur hefyd.
Sianeli silff gwahanol
Yn gyffredinol, mae'r sianel wedi'i dylunio yn ôl maint safle'r warws, gwahanol nwyddau a gofynion manwl eraill. Ar gyfer hyn, mae sianel y silff storio ffordd gul a'r silff trawst yn naturiol wahanol. Mae lled ffordd silff ffordd gul yn llawer llai na lled y silff trawst cyffredin, yn gyffredinol tua 1600-2000mm. Y gwahaniaeth rhwng y silff storio ffordd gul a'r silff trawst yn y sianel ffordd yw oherwydd bod y ffordd silff ffordd gul yn gymharol gul, mae'r fforch godi a ddefnyddir yn gyffredinol yn fforch godi tair ffordd. Ar gyfer y silff trawst, nid oes angen i'r silff ffordd gul gadw'r arwynebedd llawr a'r lled troi sy'n ofynnol gan y fforch godi traddodiadol.
Cyfleusterau storio gwahanol
Yn gyffredinol, mae gan bob silff storio ei chyfarpar a'i chyfleusterau arbennig ei hun, ac mae gan yr un silff storio ffordd gul a silff trawst eu hoffer a'u cyfleusterau arbennig eu hunain hefyd. Mae angen fforch godi arbennig pan fydd nwyddau'n cael eu storio a'u storio mewn silffoedd ffyrdd cul, hynny yw, ein fforch godi tair ffordd cyffredin; Nid oes sianel ar gyfer fforch godi silff trawst croes, felly nid yw'r gofynion ar gyfer fforch godi yn uchel iawn. Cyn belled ag y gall gyrraedd uchder codi nwyddau a bodloni gofynion sianel, mae'r fforch godi a ddefnyddir yn gyffredin yn gyffredinol yn fforch godi batri symud ymlaen neu fforch godi batri pwysau cydbwysedd.
Defnydd gwahanol o warws
Mae'r gwahaniaeth rhwng y ddau hefyd yn gorwedd yn y gwahaniaeth o gyfradd defnyddio warws: hynny yw, oherwydd bod sianel y silffoedd ffordd gul yn fach ac mae'r uchder yn uchel, fel arfer mae'n fwy na 10m, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer warysau uwch, felly mae'r gall cyfradd defnyddio warws silffoedd ffordd gul gyrraedd 50%; Mae'r sianel silff trawst croes yn fawr, ac nid yw'r uchder cyffredinol yn uchel iawn. Ar gyfer hyn, mae cyfradd defnyddio'r warws yn llai na chyfradd y silff ffordd gul, a all ond gyrraedd 35% - 40%.
System canllaw rheilffyrdd canllaw
Ar ôl gosod silffoedd ffordd cul, defnyddir rheilen dywys gydag uchder o tua 200mm fel y system arweiniol o fforch godi i leihau'r difrod i'r silffoedd a achosir gan yrwyr fforch godi oherwydd ffactorau dynol. Mae gofynion silffoedd trawst ar gyfer gyrwyr yn is.
Storfa dwysedd uchel gwahanol
Wrth storio nwyddau mewn silffoedd ffordd gul, bydd y fforch godi pentyrru tair ffordd yn llithro ar hyd y llwybr rheilffordd canllaw penodedig, oherwydd bydd lled sianel stacio'r system silff yn fwy na lled nwyddau paled, felly gall storio dwysedd uchel fod yn hawdd. sylweddoli.
Yma, mae angen i wneuthurwr silff storio haigris hegerls ddweud mwy bod strwythur sylfaenol silff trawst croes yn debyg i strwythur silff ffordd cul. Mae'r ddwy silff yn cael eu gweithredu'n gyffredinol gan fforch godi. Defnyddir silffoedd trawst traws a silffoedd ffordd gul i storio nwyddau paled, sy'n perthyn i silffoedd trwm a silffoedd gofod cargo. Mae pob grŵp o ofod cargo paled y silff yr un peth yn y bôn, ac mae yna debygrwydd o ran defnydd, y dylid ei bennu yn ôl priodoldeb nwyddau a faint o lwytho cynhwysydd. Yr uchod yw'r gwahaniaeth rhwng silffoedd trawst croes a silffoedd ffordd gul a grynhoir gan wneuthurwr silff storio Hebei hegris hegerls. Gellir dod o hyd i ragor o wybodaeth am y ddau fath o silffoedd ar wefan swyddogol silff storio Hebei hegris hegerls!
Amser postio: Mai-12-2022