Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad cyflym e-fasnach a chyflwyno cyflym, mae'r diwydiant logisteg hefyd wedi arwain at drawsnewid deallus a digidol. Gydag uwchraddio deallus y gadwyn ddiwydiannol i fyny'r afon ac i lawr yr afon, mae cynhyrchion robot logisteg wedi dechrau cael eu poblogeiddio a'u cymhwyso. Ym maes warysau a logisteg, mae cynhyrchion robot fel AGV (cerbyd tywys awtomatig) ac AMR (robot symudol ymreolaethol) yn disodli llafur llaw yn raddol. Mae'r farchnad awtomeiddio warysau wedi profi cyfnod o ddatblygiad cyflym, ac mae nifer fawr o weithgynhyrchwyr robotiaid wedi dod i'r amlwg. Mae mynediad graddol robotiaid fel AGV (cerbyd tywys awtomatig) ac AMR (robot symudol ymreolaethol) i fentrau mewn gwahanol ddiwydiannau nid yn unig wedi arwain at welliant effeithlonrwydd unffordd, ond mae ganddo hefyd arwyddocâd dyfnach gan y gallant yrru'r digidol yn gydamserol. trawsnewid diwydiant trwy uwchraddio awtomeiddio storio.
Yn seiliedig ar hyn, mae Hebei Walker Metal Products Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr robotiaid symudol ym maes warysau a logisteg. Sefydlwyd Hebei Walker Metal Products Co, Ltd gyntaf ym 1996, a elwid gynt yn Ffatri Silff Guangyuan. Roedd yn gwmni cynharach yn ymwneud â'r diwydiant silff yng Ngogledd Tsieina. Ym 1998, dechreuodd gymryd rhan mewn gwerthu a gosod offer warws a logisteg. Mae'n grŵp cynharach o fentrau sy'n ymwneud â'r maes logisteg yn Tsieina. Ar ôl mwy nag 20 mlynedd o ddatblygiad, mae wedi dod yn ddarparwr gwasanaeth integredig un-stop cynhwysfawr, cyfres lawn ac o ansawdd llawn ar gyfer warysau a logisteg, gan integreiddio dylunio prosiectau warws a logisteg, cynhyrchu offer a chyfleusterau, gwerthu, integreiddio, gosod, comisiynu, hyfforddiant personél rheoli warws, gwasanaeth ôl-werthu, ac ati!
Sefydlodd hefyd ei frand ei hun “HEGERLS”, sefydlodd ei bencadlys yng nghanolfannau cynhyrchu Shijiazhuang a Xingtai, a changhennau gwerthu yn Bangkok, Jiangsu Kunshan a Shenyang. Mae ganddo sylfaen gynhyrchu ac ymchwil o 60000 ㎡, 48 o linellau cynhyrchu uwch y byd, a mwy na 300 o bobl mewn ymchwil a datblygu, cynhyrchu, gwerthu, gosod ac ôl-werthu, gan gynnwys bron i 60 o uwch dechnegwyr a pheirianwyr.
Mae cynhyrchion a gwasanaethau cyfres Haigris yn cwmpasu bron i 30 o daleithiau, dinasoedd a rhanbarthau ymreolaethol yn Tsieina. Mae'r cynhyrchion yn cael eu hallforio i Ewrop, America, y Dwyrain Canol, America Ladin, De-ddwyrain Asia a gwledydd a rhanbarthau eraill, ac wedi gwneud cyflawniadau rhyfeddol dramor.
Yn ddiweddarach, gyda dyfodiad y cyfnod o beiriannau arbennig, aeth Hebei Walker Metal Products Co, Ltd (brand annibynnol: Hagris HEGERLS) yn raddol o'r pen logisteg i'r diwedd gweithgynhyrchu. Roedd ei gwsmeriaid yn cynnwys tybaco, meddygol, e-fasnach, manwerthu ar raddfa, cemegol dyddiol, automobile, pŵer trydan, teiars, petrocemegol, awyrofod a diwydiannau eraill. Symudodd ei gynhyrchion hefyd yn raddol o ymchwil a datblygu silffoedd storio i offer storio a systemau rheoli storio.
O dan ei frand ei hun, Higris HEGERLS, mae nifer o offer robot logisteg deallus hunan-ddatblygedig yn cynnwys robotiaid warysau, robotiaid gwennol, robotiaid trin, robotiaid pigo, ac ati Yn eu plith, yr offer robot deallus pedwar-ffordd gwennol yw'r mwyaf poblogaidd ymhlith mawr mentrau.
Gyda'r warws tri dimensiwn deallus o silffoedd ceir gwennol pedair ffordd yn cael ei ddefnyddio gan fentrau mawr, nid yw'n anodd dod o hyd i bwysigrwydd y warws tri dimensiwn car gwennol pedair ffordd. Mae warws stereosgopig ceir gwennol pedair ffordd hefyd yn fath newydd o warws stereosgopig rac car gwennol. Mae'n system storio awtomatig dwysedd uchel sy'n cynnwys silffoedd uchel, car gwennol pedair ffordd, elevator cyflym, system cludo llorweddol, system silff, WMS / WCS a systemau rheoli storio a systemau rheoli eraill. Oherwydd y gall wella'r defnydd o ofod ac awtomeiddio'r warws yn effeithiol, mae wedi cael ei ffafrio gan lawer o fentrau mawr, canolig a chanolig.
Mae'r car gwennol pedair ffordd yn offer cludo deallus a all wireddu cerdded hydredol a thraws. Mae ganddo hyblygrwydd uchel a gall newid y ffordd weithio yn ôl ewyllys. Gall addasu cynhwysedd y system trwy gynyddu neu leihau nifer y ceir gwennol. Os oes angen, gall addasu gwerth brig y system a datrys y dagfa o weithrediadau mynediad ac ymadael trwy sefydlu dull anfon y tîm gweithio. Gellir disodli ceir gwennol â'i gilydd. Pan fydd car gwennol neu declyn codi yn methu, gellir anfon ceir gwennol neu declynnau codi eraill drwy'r system anfon i barhau i gwblhau'r llawdriniaeth heb effeithio ar gapasiti'r system. Mae'n addas ar gyfer storio llif isel a dwysedd uchel, yn ogystal â storio llif uchel a dwysedd uchel. Gall gyflawni mwy o effeithlonrwydd, cost ac adnoddau. Mae gan y gwennol pedair ffordd fanteision amlwg ym mywyd gwasanaeth cynnyrch, perfformiad a chynnal a chadw.
Mae gwennol pedair ffordd Hagrid HEGERLS yn robot deallus sy'n sylweddoli'r dewis “nwyddau i bobl”. Trwy raglennu, gellir integreiddio tasgau fel mynediad a thrin nwyddau yn berffaith â'r system gwybodaeth logisteg (WCS / WMS) i wireddu adnabod awtomatig, mynediad a swyddogaethau eraill. Mae'n defnyddio modd cyflenwad pŵer uwch-gynhwysydd uwch, sy'n gwella cyfradd defnyddio ynni'r offer yn fawr. Mae'r gwennol pedair ffordd yn un o'r systemau silff ar gyfer storio dwysedd uchel. Nid oes angen unrhyw bersonél i weithredu ac mae'n rhedeg yn gyflym, sy'n lleihau llwyth gwaith rheolwyr warws yn sylweddol ac yn gwella cynhyrchiant llafur. Ar yr un pryd, gall ei gais wneud y system logisteg yn syml iawn. Gall y tryc gwennol pedair ffordd gyrraedd o dan y paled, codi'r nwyddau paled o'r rheilffordd canllaw rac, a chludo'r nwyddau paled i allfa flaen y rac. Gall y fforch godi gael mynediad at y nwyddau o'r rheilen dywys. Gall tryciau fforch godi hefyd gludo tryciau gwennol i reiliau silffoedd eraill o'r rheiliau.
Mae gan y gwennol bedair ffordd ddau ddull gweithio: cwbl awtomatig a lled-awtomatig. Mae wedi gwella'n fawr effeithlonrwydd storio a storio nwyddau a'r defnydd o ofod warws, a gall hefyd gynnal y dull cyntaf i mewn cyntaf o storio nwyddau, gan glirio dryswch neu effeithlonrwydd isel ffactorau dynol. Mae'r car gwennol pedair ffordd paled yn rhedeg i bedwar cyfeiriad ar y prif drac yn y rac, a gall gwblhau'r llawdriniaeth yn annibynnol heb gydlynu'r fforch godi ac offer arall. Gan fod cyfaint prif drac y rac yn llai na chyfaint y sianel gweithredu fforch godi, gall wella ymhellach y defnydd o ofod storio. Mae'r car gwennol pedair ffordd yn offer trin deunydd awtomatig datblygedig, a all nid yn unig wneud y nwyddau yn cael eu storio a'u storio'n awtomatig yn y warws yn unol â'r gofynion, ond hefyd yn cysylltu'n organig â'r cysylltiadau cynhyrchu y tu allan i'r warws. Mae'n gyfleus ffurfio system logisteg uwch a gwella lefel rheoli menter.
Dylid defnyddio warws tri dimensiwn o silffoedd ceir gwennol pedair ffordd mewn diwydiannau â symiau mawr ac ychydig o samplau, megis diwydiannau bwyd, diod, cemegol a diwydiannau eraill gyda symiau mawr a phrosiectau cymharol sengl; Mae'r warws oergell yn lleihau'r amser gweithredu tymheredd isel ac yn gwella effeithlonrwydd gwaith a diogelwch gweithrediad; Warysau gyda gofynion llym ar gyfer sypiau nwyddau ac sy'n gofyn am reoli gweithrediad FIFO; Warws gyda lle storio cyfyngedig ac mae angen gwneud mwy o ddefnydd o ofod.
Amser post: Chwefror-04-2023