Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae prinder llafur wedi dod yn bwynt poen mawr yn y diwydiant gweithgynhyrchu dillad. Yn hyn o beth, mae angen i'r system gynhyrchu gyfan drawsnewid yn barhaus tuag at offer cynhyrchu deallus ac awtomataidd, a hyd yn oed mewn dylunio ymchwil a datblygu, dylai rhywfaint o ddatblygiad diwydiant gweithgynhyrchu dillad cenhedlaeth newydd gael ei gyfeirio at awtomeiddio.
Fel un o'r cwmnïau logisteg cynharaf i fynd i mewn i'r diwydiant logisteg, mae Hebei Woke ar hyn o bryd wedi adeiladu cyfres HEGERLS wedi'i bweru gan AI o offer logisteg deallus. Gan gymryd y system gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus (y cyfeirir ato fel “cerbyd pedair ffordd”) a ryddhawyd gan Hebei Woke yn y blynyddoedd diwethaf fel enghraifft, mae gan yr ateb hwn nodweddion “offer arwahanol a rheolaeth ddosbarthedig”, y gellir ei ffurfweddu a cyfuno yn ôl yr angen fel blociau adeiladu. Ar yr un pryd, fe'i cyfunir â llwyfan meddalwedd logisteg deallus HEGERLS, a thrwy "safoni caledwedd a modiwleiddio meddalwedd", mae'n ffurfio datrysiad logisteg deallus Hebei Woke HEGERLS ar y cyd, sy'n hawdd ei ddefnyddio, yn gyflym i'w weithredu, yn isel yn y cychwynnol buddsoddiad, hyblyg a hawdd i'w ehangu, cyfradd defnyddio offer uchel, cyfradd fai isel a hawdd ei ddileu, carbon isel ac arbed ynni, a byr mewn cylch dychwelyd buddsoddiad, ac yn helpu mentrau ffisegol i awtomeiddio uwchraddio logisteg warysau a logisteg llinell gynhyrchu.
Mae gwennol pedair ffordd paled yn offer cyffredin mewn warysau storio silffoedd, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer mynediad ac ymadael paledi â phwysau o 1KG neu fwy. Mae system gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus HEGERLS wedi gwasanaethu llawer o ddiwydiannau megis meddygol, cemegol, gweithgynhyrchu, dodrefn cartref, bwyd, ynni newydd, a cheir. Yn seiliedig ar alluoedd arloesi ymchwil a datblygu technoleg logisteg uwch, a'r gallu i integreiddio atebion heb lawer o fraster meddal a chaled, mae wedi ennill ffafr ac ymddiriedaeth llawer o gwsmeriaid. Gyda systemau gweithredu dibynadwy, integreiddio adnoddau gwyddonol, a thechnoleg rheoli uwch, mae wedi ymrwymo i ddarparu datrysiadau warws effeithlon, dwysedd uchel, hyblygrwydd uchel, cyflenwad cyflym, a chost isel i gwsmeriaid.
Mae cerbyd pedair ffordd paled deallus HEGERLS yn cynorthwyo'r diwydiant dillad i arfogi 7000 o safleoedd paled, gan gynyddu capasiti warws o dros 110%
Yn y diwydiant dillad o fenter benodol yn Nhalaith Zhejiang, mae'r hambwrdd deallus pedwar-ffordd car gwennol prosiect warws tri dimensiwn
Y pwynt poen a wynebir gan fenter benodol yn Zhejiang: trawsnewidiad digidol warysau yn y diwydiant cynhyrchu peiriannau gwnïo, sy'n golygu bod angen cludo'r peiriannau gwnïo a gynhyrchir gan fentrau defnyddwyr i wahanol ranbarthau domestig a thramor, gyda gwahanol SKUs (isafswm rhestr eiddo unedau) ar gyfer gwahanol wledydd, ieithoedd, ac ati. gwall dynol. Yn ogystal â thrawsnewidiad deallus digidol llinellau cynhyrchu peiriannau gwnïo, mae'r fenter hefyd wedi archwilio adeiladu platfform Rhyngrwyd diwydiannol ar gyfer offer prosesu yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gan obeithio grymuso'r dechnoleg ddeallus ddigidol i fentrau gweithgynhyrchu dillad i lawr yr afon, er mwyn creu a “ail gromlin twf”. Mewn ymateb i drawsnewidiad digidol y broses warysau, canfu'r fenter Hebei Woke Metal Products Co, Ltd.
Hebei Woke HEGERLS Ateb Warws Logisteg Clyfar
Mae angen i beiriant gwnïo fynd trwy sawl cam o enedigaeth i adael y ffatri, gan gynnwys y gweithdy cynhyrchu, y gweithdy pecynnu, a'r warws cynnyrch gorffenedig. Fel galluogwr technoleg AI oT, mae Hebei Woke hefyd yn gobeithio gweithio gyda defnyddwyr corfforaethol i ddatblygu atebion newydd ymhellach a'u hyrwyddo i gwsmeriaid mwy i lawr yr afon.
Y tro hwn, mae Hebei Woke yn cefnogi adeiladu warws cynnyrch gorffenedig fel un o'r cysylltiadau, yn bennaf trwy integreiddio technoleg deallusrwydd artiffisial a thechnoleg awtomeiddio i ddarparu datrysiadau logisteg smart ROI (cymhareb mewnbwn-allbwn) uchel ar gyfer defnyddwyr domestig a thramor.
Mae'r prosiect hwn yn adnewyddiad o hen warws, a allai fod â chyfyngiadau o ran maint yr adeilad ac agweddau eraill. Ar yr un pryd, mae gan y prosiect hwn heriau unigryw, sef, mae ganddo ddau nod amlwg: yn gyntaf, storio dwysedd uchel, ac yn ail, allanfa gyflym. Mae'r ddau hyn yn aml yn groes i'w gilydd oherwydd bod dwysedd uchel yn golygu ardal waith fach, gan ei gwneud hi'n anodd sicrhau effeithlonrwydd uchel. Er mwyn diwallu anghenion penodol, mae Hebei Woke wedi gwneud rhywfaint o addasu ar gyfer yr olygfa: 12 cerbyd pedair ffordd a 4 codwr, gyda 4 porthladd allan a 2 borthladd i mewn, 1 gweithfan rhestr weledol, a 7000 o leoedd storio paled. Nod dylunio'r prosiect cyfan yw 120 paled yr awr.
Ar yr un pryd, yn seiliedig ar algorithm gweledigaeth deallusrwydd artiffisial HEGERLS, pan fydd y gwennol pedair ffordd yn tynnu'r hambwrdd drosodd, mae'n defnyddio llywio laser ac amgodiwr echelin i nodi'r sefyllfa cargo a chynorthwyo i baletizing, gan gyflawni lleoliad manwl gywir a llywio'r pedwar. -ffordd gwennol. Pan fydd angen cludo nwyddau o'r warws hwn, trwy gysylltu system feddalwedd HEGERLS â system ERP y ffatri, gellir cydamseru'r statws cludo yn uniongyrchol â'r personél rheoli gwaith.
Dim ond tri mis a gymerodd y prosiect o ar-lein i'w weithredu. Yn ôl data swyddogol, mae canlyniadau profion y warws cerbydau pedair ffordd hwn wedi bodloni'r safonau yn y bôn, gyda chynnydd o 110% mewn dwysedd storio o'i gymharu â chyn yr adnewyddu a gwelliant effeithlonrwydd o dros 50% o'i gymharu â'r modd traddodiadol. Mae'n cysylltu â'r gweithdy pecynnu trwy dechnoleg gwybodaeth a chyswllt awtomataidd, gan leihau'n fawr gyfradd gwallau gweithrediadau personél o'i gymharu ag o'r blaen a gwella effeithlonrwydd.
Ar hyn o bryd, mae uwchraddio awtomeiddio a digideiddio warysau ffatri a chanolfannau logisteg yn ddewis anochel. P'un a yw'n warysau awtomataidd neu'n warysau deallus, mae angen i atebion fod yn fwy fforddiadwy a chynhwysol i fwy o fentrau. Nesaf, bydd Hebei Woke yn parhau i weithio gyda phartneriaid i rymuso'r trac logisteg smart gyda chynhyrchion robot AI +, gwasanaethu defnyddwyr domestig a thramor, a dod â gwir werth i gwsmeriaid.
Amser post: Mar-07-2024