Mae'r diwydiant logisteg presennol yn trosglwyddo o lafur-ddwys i dechnoleg-ddwys, ac mae systemau logisteg yn dangos tueddiad cynyddol o awtomeiddio, digideiddio, hyblygrwydd a deallusrwydd. Mae gan systemau warysau awtomataidd, a gynrychiolir gan stacwyr, ofynion safle uchel ar gyfer codi nwyddau ac maent yn aml yn cael eu hadeiladu mewn warysau newydd gyda chapasiti o dros 12M. Ar gyfer hen warysau afreolaidd ac isel, oherwydd amodau cyfyngedig, defnyddir fforch godi â llaw yn aml i godi nwyddau. Yn seiliedig ar hyn, mae'r cerbyd gwennol pedair ffordd paled wedi dod i'r amlwg. Nid yw'r gwennol pedair ffordd paled wedi'i gyfyngu gan uchder y warws, a gall ddefnyddio'r ardal yn llawn. Gosodir dyfnderoedd gwahanol sawl gwaith yn ôl y swp o ddeunyddiau, a buddsoddir mewn sypiau yn unol â gofynion effeithlonrwydd gwahanol gyfnodau.
Gyda datblygiad cyflym y farchnad cadwyn oer, oherwydd rhesymau megis capasiti storio oer annigonol, seilwaith hen ffasiwn, a diffyg mecanweithiau rheoli, yn aml mae ffenomen "toriad cadwyn", sy'n bygwth ansawdd cynnyrch a diogelwch defnyddwyr yn ddifrifol. Yn seiliedig ar hyn, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae datblygiad warws deallus cadwyn oer wedi bod yn gyflym yn ddomestig ac yn rhyngwladol, ac mae prosiectau adeiladu warysau deallus cadwyn oer hefyd wedi blodeuo ym mhobman. Yn seiliedig ar sefyllfa bresennol y diwydiant cadwyn oer, mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd (brand hunan-berchnogaeth: HEGERLS) wedi datblygu a lansio system storio cadwyn oer gwennol pedair ffordd paled, sy'n rheoli risgiau rheoli o safbwynt technegol a yn ffurfio cadwyn ddiogel, effeithlon a chyflawn wedi'i monitro.
Mae system storio cadwyn oer gwennol paled HEGERLS pedair ffordd, sef dyfais storio tri dimensiwn cadwyn oer sy'n cynnwys y gadwyn oer pedair ffordd gwennol a'r strwythur rac dur a ddefnyddir ar gyfer cadwyn oer, yn pennu effeithlonrwydd trwybwn y storfa oer. a dyma elfen graidd y gadwyn oer storio oer. Yn y cynllunio cyffredinol, gellir defnyddio manteision gwennol pedair ffordd y paled yn llawn, gan gysylltu gwahanol ardaloedd storio trwy waliau a phroffiliau. Gellir defnyddio gwennol pedair ffordd y paled i unrhyw ardal storio trwy'r system i rannu offer. Mewn dyluniadau blaenorol, defnyddiwyd llinellau cludo, RGVs, ac offer arall yn aml ar gyfer cludo hambwrdd yn y lobi. Gellir defnyddio'r car gwennol pedair ffordd hambwrdd hefyd fel offer trin fflat yn y maes hwn, gan arbed costau caffael ymhellach i fentrau defnyddwyr.
Uchafbwyntiau gwennol pedair ffordd paled Hagrid HEGERLS
1) Gweithredu prosiect modiwlaidd
Crynhoi manylion mewn prosesau trin, codi, cludo ac amserlennu, darparu rhyngwynebau defnyddwyr, a lleihau'r cyplu rhwng amrywiol brosesau ac offer. Yn ystod proses gweithredu'r prosiect, mae'n bosibl gwneud y mwyaf o ailddefnyddio dyluniad dyfeisiau caledwedd a systemau meddalwedd, a chwrdd ag anghenion mwy personol yn gyflymach gyda'r nifer lleiaf o fodiwlau.
2) Dyluniad cynnyrch integredig
Mae system warws tri dimensiwn car gwennol hambwrdd Hagrid HEGERLS yn lleihau'r broses dyrannu cynnyrch caledwedd ac amser amserlennu mynediad rhyngwyneb meddalwedd a chaledwedd yn ystod proses gweithredu'r prosiect trwy ddylunio'r cynhyrchion sydd eu hangen ar gyfer yr hambwrdd storio busnes warws tri dimensiwn yn ei gyfanrwydd , ac yn gwella dichonoldeb uwchraddio'r warws tri dimensiwn car gwennol deallus.
3) Gweithredu a chynnal a chadw prosiect deallus
Gall system weithredu a chynnal a chadw ategol HEGERLS a ddatblygwyd ac a lansiwyd yn annibynnol gan Hebei Woke gyflawni gweithrediad a chynnal a chadw ataliol. Mae platfform y system yn darparu gwasanaethau gweithredu a chynnal a chadw gweledol, anghysbell ac ataliol. Yn ogystal, mae'r system yn ymgorffori gallu hunan-iachau uchel yn y broses ddylunio, gan gyflawni goddefgarwch fai uchel ac argaeledd uchel.
4) Cynhyrchion sy'n canolbwyntio ar y gwasanaeth
Darparu system cynnyrch warysau cerbydau gwennol deallus sy'n canolbwyntio ar wasanaeth a all ddadansoddi algorithm system weithredu warws deallus Hagrid HEGERLS, dadelfennu a dyrannu tasgau trwy optimeiddio ymreolaethol, ac amserlennu WCS yn effeithlon i reoli'r dyfeisiau deallus yn y warws cyfan i gwblhau'r a neilltuwyd tasgau, gan wella profiad defnyddiwr y cwsmer yn sylweddol.
5) Dyluniad sicrwydd diogelwch
Rhaid cymryd mesurau ataliol i amddiffyn rhag argyfyngau megis gwrthdrawiad offer trin, dadreilio gweithrediad offer, methiant sydyn y rhwydwaith diwifr, ac ati. Bydd adnabod peryglon, dadansoddi diogelwch system, gwerthuso a rheoli yn cael eu cynnal trwy osod caledwedd o synwyryddion manwl lluosog. a gweithredu dyluniad i sicrhau diogelwch.
Fel cenhedlaeth newydd o warysau uwch-dechnoleg a darparwr cynhyrchion ac atebion logisteg deallus, mae Hebei Woke HEGERLS Robotics, yn seiliedig ar alluoedd algorithm brodorol AI a llwyfan un-stop ar gyfer robotiaid, yn parhau i greu achosion meincnod diwydiant, gan ddarparu warysau effeithlon a deallus a atebion logisteg ar gyfer cwsmeriaid storio oer cadwyn oer mawr gartref a thramor. Esiampl Glanio Hebei HEGERLS Woke:
Achos 1: Prosiect rhewgell bwyd domestig
Yn y blynyddoedd diwethaf, mae graddfa storio yn y farchnad cylchrediad cadwyn oer o storio oer wedi bod yn cynyddu'n barhaus. Mae'r dull storio traddodiadol yn gweithredu â llaw yn bennaf, ac mae mynediad ac allanfa aml staff nid yn unig yn effeithio ar amgylchedd sefydlog y warws, ond mae ganddo hefyd effeithlonrwydd gweithredol isel. Mae prosiect rhewgell bwyd domestig wedi cyflawni trawsnewidiad digidol a deallus o warysau cadwyn oer trwy drawsnewid warws tri dimensiwn cerbyd gwennol deallus Hagrid HEGERLS, tra'n gwella effeithlonrwydd gwaith y fenter a lleihau costau buddsoddi. Mae'r prosiect hwn wedi dylunio ac adeiladu system storio drwchus cerbyd gwennol pedair ffordd paled 4-haen, gosod silffoedd aml-ddyfnder wedi'u teilwra ar gyfer cerbydau gwennol pedair ffordd paled. Mae tri cherbyd gwennol pedair ffordd paled cadwyn oer HEGERLS yn cael eu defnyddio y tu mewn i'r warws, a all weithredu'n sefydlog mewn amgylcheddau tymheredd isel o -25 gradd Celsius, ac mae ganddynt systemau WCS a WMS. Mae amserlennu deallus yn cael ei wneud yn seiliedig ar faint archeb a sefyllfa weithredu wirioneddol cerbydau gwennol pedair ffordd paled HEGERLS.
Ar ôl y gwaith adnewyddu, mae cymhareb cyfaint y nwyddau yn y warws wedi cynyddu'n sylweddol bron i 50%, gan wella gallu'r warws yn gynhwysfawr, a chyflawni gweithrediad di-griw i mewn ac allan o'r warws, gan wella sefydlogrwydd yr amgylchedd storio. Cydlynu systemau meddalwedd a chaledwedd deallus yn effeithlon, gan gyflawni technoleg gwybodaeth a rheolaeth ddarbodus o ddeunyddiau, yn ogystal â dyrannu cerbydau gwennol aml-lefel ac amlranbarth yn effeithiol.
Achos 2: Prosiect Storio Oer Menter Eiddo Cadwyn Oer yn Ne-orllewin Tsieina
Mae gan brosiect storio oer menter eiddo cadwyn oer penodol yn Ne-orllewin Tsieina gynllun cynllun gyda dyfnder o 12/3, gan fabwysiadu modd cyntaf i mewn, olaf allan. Mae gan ffasâd y silff gynllun trac 6 stori, gyda chyfanswm o 13619 o leoedd storio, gan gyflawni cyfradd defnyddio warws o 88%. Wedi'i gydweddu â cheir gwennol pedair ffordd 6 paled (gyda phaled yn cynnwys manyleb cargo o 1200mm) × 1100mm × 1540mm, gyda chynhwysedd llwyth o 1200kg / paled, ac effeithlonrwydd o 112 hambwrdd / awr, gall gyflawni 24 awr yn ddi-dor i mewn ac allan gweithrediadau. Sylweddoli'r modd a rennir o geir gwennol pedair ffordd hambwrdd rhwng mannau storio. Pan fydd ardal storio benodol wedi'i chanoli ar gyfer gweithrediadau i mewn ac allan, bydd y system yn dyrannu ceir gwennol pedair ffordd hambwrdd o ardaloedd storio eraill ar gyfer gweithrediadau canolog, a thrwy hynny leihau buddsoddiad offer a chynyddu effeithlonrwydd gweithrediadau un man storio. Er mwyn osgoi colli cynhwysedd rheweiddio, mae'r prosiect yn rhannu'r warws yn warysau bach lluosog o wahanol feintiau. Pan fo'r cynhwysedd storio cynnyrch yn fach, gellir defnyddio mannau storio bach ar gyfer storio. Gwneud y mwyaf o'r defnydd o le yn y warws, dylunio trac rhedeg car gwennol pedair ffordd hambwrdd deugyfeiriadol yn yr ardal lobi, a defnyddio'r car gwennol pedair ffordd hambwrdd fel offer trin fflat yn yr ardal lobi, nid yn unig yn cwrdd ag effeithlonrwydd ond hefyd yn lleihau buddsoddiad ariannol mentrau defnyddwyr.
Amser postio: Mai-22-2023