Gyda datblygiad cyflym e-fasnach a thechnoleg gweithgynhyrchu deallus, mae'r galw am integreiddio systemau lluosog megis warysau awtomataidd, warysau dwys, systemau trin awtomatig, adnabod awtomatig, cyfathrebu di-wifr, ac ati hefyd yn cynyddu. Mae technoleg system offer logisteg dwysáu, awtomeiddio, cudd-wybodaeth, ac ati hefyd yn gwella'n gyson. Manteision technoleg storio trwchus yw argaeledd gofod uchel, dull gweithredu effeithlon, llai o staff, a chynhwysedd storio mawr. Mae ymddangosiad gwennol pedair ffordd paled HEGERLS yn darparu datrysiad logisteg newydd ar gyfer warysau awtomataidd dwysedd uchel. Nid yw datrysiad cerbyd pedair ffordd paled HEGERLS yn system storio drwchus syml, ond yn ddatrysiad warws deallus hynod hyblyg a deinamig. Ei fantais graidd yw dyfeisiau arwahanol a rheolaeth ddosbarthedig, sy'n golygu y gall cwsmeriaid ffurfweddu nifer y cerbydau pedair ffordd yn hyblyg yn unol â'u hanghenion a threfnu eu gweithrediad effeithlon trwy feddalwedd.
Gelwir y system silff gwennol, ynghyd â system gwennol pedair ffordd hambwrdd a system storio codi a chludo fertigol pwrpasol, yn system storio drwchus awtomataidd gwennol pedair ffordd hambwrdd. Mae'n cynnwys WMS, WCS, AP gorsaf sylfaen di-wifr, gweinyddwyr a therfynellau, silffoedd aml-haen a'r offer o'u cwmpas, ac ati Mae system storio drwchus gwennol pedair ffordd yr hambwrdd yn cynnwys corff tryc gwennol sy'n gweithredu logisteg pedair ffordd. gweithrediadau yn yr un ffordd waith lefel yn seiliedig ar gyfarwyddiadau gwaith, Gall gyflawni amserlennu storio a rheoli unrhyw leoliad storio ar yr un haen, ynghyd â pheiriannau codi i gyflawni gweithrediadau lefelu beiciau gwennol deallus neu storio eitemau, er mwyn cyflawni tri dimensiwn rheolaeth storio deinamig o unedau storio yn yr ardal storio gyfan. Mae'n uwchraddio ac yn disodli adeiladu warws math gwennol a thrawsnewid, a hefyd yn un o'r ffurfiau logisteg delfrydol ar gyfer storio trwchus gwennol deallus; Mae system gwybodaeth rheoli a rheoli'r hambwrdd pedair ffordd gwennol system storio drwchus awtomataidd yn gyfrifol am fonitro ac amserlennu statws gweithredol offer mewnol y system silff gyfan. Mae cymhareb maint a lleoliad lleoli'r gwennol pedair ffordd paled a'r elevator fertigol yn y system silff yn cael eu pennu gan ofynion gweithredol (effeithlonrwydd gweithredol, dulliau i mewn ac allan) a gellir eu haddasu'n ddeinamig. Mae gofod storio'r silffoedd wedi'i gysylltu gan y trac lôn storio, ac mae'r lonydd storio o fewn haen silff sengl wedi'u cysylltu gan y prif drac. Mae'r prif drac rhwng pob haen silff wedi'i gysylltu gan elevator fertigol, ac mae pob trac cysylltiedig yn ffurfio rhwydwaith tramwy rheilffordd. Yn y rhwydwaith cludo hwn, mae'n cynnwys cyfleusterau ac offer megis lleoliadau storio, traciau storio, prif draciau, codwyr fertigol, a phorthladdoedd silff. Mae'r lleoliadau storio wedi'u lleoli ar y traciau storio, ac mae'r lleoliadau storio a'r traciau storio wedi'u lleoli yn y twneli storio. Mewn twnnel storio, mae trac y twnnel storio yn cysylltu lleoliadau cargo lluosog i ffurfio adran cargo. Os gall dau ben y twnnel storio gael mynediad at nwyddau, gellir ei rannu hefyd yn ddwy adran cargo gyfagos o bwynt penodol yng nghanol y twnnel storio.
Mae cerbyd pedair ffordd math paled HEGERLS yn mabwysiadu cyfuniad o ddyluniad unffurf a chadarn, gan optimeiddio'r strwythur mecanyddol, a defnyddio polywrethan fel y deunydd olwyn. Oherwydd bod gan polywrethan fanteision megis ymwrthedd torri uchel, ymwrthedd gwisgo uchel, ymwrthedd cemegol rhagorol, ac ymwrthedd olew, mae angen i'r corff cerbyd cyfan gael digon o gryfder a gwrthiant cywasgu, nid yw'n hawdd ei ddadffurfio, er mwyn cyflawni defnydd isel o ynni, effeithlonrwydd uchel , gweithrediad dibynadwy a sefydlog ceir gwennol; Mabwysiadu mesurau monitro caledwedd a meddalwedd aml-lefel, gosod pellteroedd gweithredu diogel ac egwyddorion barn, a sicrhau gweithrediad diogel y cerbyd cyfan trwy atalyddion terfynau gweithredu penodol neu fecanweithiau gwrth-droi. O dan reolaeth cymhwysiad technoleg cod bar CNC a system rheoli gwybodaeth monitro ac amserlennu amser real, gellir cyflawni gweithrediad cydweithredol aml-gerbyd; Mae gwennol pedair ffordd yr hambwrdd yn amserlennu effeithlon, manwl gywir, deallus, swn glân ac isel, ac yn hyblyg o ran cyfluniad. Gall weithredu fel arfer mewn amrywiol amodau gwaith cymhleth megis amgylcheddau storio tymheredd uchel a thymheredd isel. Y strwythur mecanyddol yw'r warant sylfaenol a sylfaenol ar gyfer gwireddu amrywiol swyddogaethau'r cerbyd gwennol pedair ffordd paled. Bydd rhesymoldeb y dyluniad strwythurol yn effeithio ar esmwythder a hyblygrwydd gweithrediad y cerbyd, cywirdeb y lleoliad rhedeg, a chyfeillgarwch y rhyngweithio rhwng dyn a pheiriant.
Mae gwennol pedair ffordd paled Hebei Woke HEGERLS yn mabwysiadu gyrwyr servo a fewnforiwyd ynghyd â moduron servo cyflymder uchel a torque uchel, ac allbynnau grym gyrru trwy fecanwaith lleihau dau gam, gyda chyflymder ymateb rhagorol a chyflymder gyrru. Gall gwennol pedair ffordd paled Hebei Woke HEGERLS ymdopi'n dawel ag anghenion y rhestr ddeunydd o drin, storio a silffoedd trwchus mewn amrywiol senarios cymhleth, gan wella hyblygrwydd yr amserlen yn fawr a chyflawni optimeiddio effeithlonrwydd, cost ac adnoddau.
Mae gwennol pedair ffordd paled Hebei Woke HEGERLS nid yn unig yn parhau â chywirdeb rhagorol cynhyrchion deallus Hebei Woke, ond hefyd yn cynnwys synwyryddion brand mawr lluosog a fewnforir megis graddnodi, osgoi rhwystrau, a chanfod cargo, gyda chywirdeb lleoli gyrru o ± 2mm. Mae hefyd yn mabwysiadu technoleg prosesu cylched tymheredd isel a batris titanate asid ffosfforig / lithiwm adeiledig, gan wneud y cynnyrch yn gallu codi tâl cyflym a dygnwch hirach, a gall barhau i weithredu ar dymheredd ystafell, storio oer, neu amgylcheddau wedi'u rhewi, Yn addas ar gyfer gwahanol diwydiannau fertigol a senarios segmentiedig.
Y rheswm pam mae Hebei Woke ar y cyd yn cyfeirio at y system gwennol pedair ffordd hambwrdd fel yr “ateb logisteg hyblyg hambwrdd cenhedlaeth newydd” yn bennaf oherwydd bod ganddo ddwy nodwedd fawr: offer arwahanol a rheolaeth ddosbarthedig. Gall defnyddwyr a mentrau gyfuno a defnyddio'n hyblyg yn ôl yr angen, yn union fel blociau adeiladu. Yn wahanol i stacwyr AS/RS, sy'n gallu gweithredu ar lwybrau sefydlog yn unig, mae'r system cerbydau pedair ffordd wedi'i safoni oherwydd ei gynnyrch caledwedd, y gellir ei ddisodli â char newydd ar unrhyw adeg os bydd diffyg. Yn ail, adlewyrchir hyblygrwydd yn “scalability deinamig” y system gyfan, lle gall defnyddwyr a mentrau gynyddu neu leihau nifer y cerbydau pedair ffordd ar unrhyw adeg yn unol â newidiadau megis twf y tu allan i'r tymor a busnes, gan wella cario'r system. gallu.
Mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd, ar ôl blynyddoedd o ddiweddariadau technolegol ac ymarfer, wedi gwella'n fawr gyflymder, effeithlonrwydd a dibynadwyedd car gwennol pedair ffordd paled HEGERLS. Mae ganddo gydnawsedd da a chyfateb â stacwyr twnnel awtomataidd, codwyr, ac ati, gan sicrhau dibynadwyedd uchel, effeithlonrwydd gweithredol ac ansawdd y system ddethol gyffredinol; Mae angen penderfynu ar ddewis neu adeiladu warws tri dimensiwn ar gyfer y brif broses logisteg yn seiliedig ar ffactorau megis anghenion penodol cwsmeriaid, rhanbarthau, yr amgylchedd daearyddol a'r amgylchedd gweithredol, costau buddsoddi a gweithredol, effeithlonrwydd gweithredol, cymwysterau cyflenwyr a'r ansawdd cwblhau achosion gwirioneddol, a dibynadwyedd y system ddethol.
Amser postio: Mai-18-2023