Mae'r cerbyd gwennol pedair ffordd wedi dod yn graidd pwysig yn y system silff cerbydau gwennol. Fel offer trin deunydd awtomataidd uwch-dechnoleg ac uwch, gellir dweud ei fod yn cyfateb i robot symudol deallus, ac mae'n wir gerbyd gwennol tri dimensiwn. Gall system rac tryciau gwennol pedair ffordd gyflawn nid yn unig ganiatáu i nwyddau gael eu hysbysu'n llawn a'u cyrchu'n awtomatig yn y warws yn ôl yr angen, ond hefyd gellir eu rhyng-gysylltu â systemau rheoli WMS trwy rwydweithiau diwifr, a gellir eu defnyddio ar y cyd â theclynnau codi i gyrraedd unrhyw leoliad ar unrhyw silff. Mae offer arall wedi'i ffurfweddu yn ôl y llif gweithredu i leihau gwastraff offer diangen, nid yn unig yn gwneud y system gyfan yn fwy hyblyg a hyblyg, Mae'n lleihau llwyth gwaith personél warws yn fawr, yn darparu'r posibilrwydd o waith di-griw yn y warws, yn gwireddu awtomeiddio mynediad, a yn hwyluso ffurfio systemau logisteg uwch, yn lleihau mewnbynnau cost diangen i fentrau, ac yn gwella lefel rheoli mentrau. Mae'n arbennig o addas ar gyfer warysau fel storfa oer nad ydynt yn addas ar gyfer preswylio personél yn y tymor hir. Dyma gyfeiriad datblygu storfa drwchus dwysedd uchel a warysau awtomataidd yn y dyfodol.
Mae'r cerbyd gwennol pedair ffordd yn dechnoleg hynod hyblyg, ac mae hyblygrwydd yn un o gyfarwyddiadau sylfaenol datblygu technoleg logisteg. Mae cymhwyso AGV yn dangos y pwynt hwn yn llawn. O safbwynt y cais presennol, mae lle o hyd i hyblygrwydd pellach y car gwennol pedair ffordd. Er enghraifft, mae'r cerbyd gwennol pedair ffordd hunan-ddyrchafu a'r cerbyd gwennol pedair ffordd sy'n cerdded ar y ddaear yn ddau bwnc ymchwil ystyrlon. Hynny yw, AGV, elevator, technoleg integreiddio ceir gwennol.
Ers sefydlu Ffatri Silff Guangyuan ym 1996, mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd wedi bod yn datblygu ac yn datblygu'n barhaus yn ôl troed uwch-dechnoleg. Ym 1998, dechreuodd gymryd rhan mewn gwerthu a gosod offer warws a logisteg. Ar ôl mwy nag 20 mlynedd o ddatblygiad, mae wedi dod yn ddarparwr gwasanaeth warysau a logisteg integredig un-stop cynhwysfawr, cynhwysfawr ac o ansawdd uchel sy'n integreiddio dylunio prosiectau warws a logisteg, cynhyrchu offer a chyfleusterau, gwerthu, integreiddio, gosod, dadfygio, hyfforddiant personél rheoli warws, a gwasanaeth ôl-werthu! Rydym hefyd wedi sefydlu ein brand HEGERLS ein hunain, ac mae ein cyfres o gynhyrchion a gwasanaethau wedi cwmpasu bron i 30 o daleithiau, dinasoedd, a rhanbarthau ymreolaethol yn Tsieina. Mae ein cynnyrch yn cael ei allforio i wledydd a rhanbarthau megis Ewrop, yr Unol Daleithiau, y Dwyrain Canol, America Ladin, a De-ddwyrain Asia, ac wedi cyflawni canlyniadau rhyfeddol dramor.
Wrth gwrs, bu datblygiadau sylweddol hefyd yn y gyfres uchod o gyrsiau ymchwil sy'n integreiddio technoleg cerbydau AGV, elevator a gwennol. Gan gymryd pwyntiau craidd y cerbyd gwennol pedair ffordd math hambwrdd o dan frand HEGERLS fel enghraifft, gadewch i ni edrych ar y cyflawniadau a wnaed gan Hebei Woke ynghylch y cerbyd gwennol pedair ffordd.
Beth yw pwyntiau craidd gwennol pedair ffordd math hambwrdd Hagrid HEGERLS? Ar y mater hwn, mae dwy agwedd a all adlewyrchu'r gwahaniaethau rhwng gwennol pedair ffordd HEGERLS a brandiau eraill yn yr un diwydiant, a pham mae mwy a mwy o fentrau'n dewis defnyddio gwennol pedair ffordd HEGERLS y dyddiau hyn.
Lefel 1: Ymgorfforiad o nodweddion a gwerthoedd gwennol pedair ffordd Hercules HEGERLS
HEGERLS yw brand annibynnol Hebei Woke Metal Products Co, Ltd Mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd, fel darparwr offer logisteg deallus a silffoedd storio, yn mabwysiadu cyfuniad o ddyluniad unffurf a chadarn wrth ddylunio a chynhyrchu cerbydau gwennol pedair ffordd math paled deallus i wneud y gorau o'r strwythur mecanyddol, a thrwy hynny gyflawni defnydd isel o ynni, effeithlonrwydd uchel, gweithrediad dibynadwy a sefydlog y cerbyd gwennol pedair ffordd; Mae'r deunydd olwyn yn polywrethan oherwydd bod ganddo fanteision megis ymwrthedd torri uchel, ymwrthedd crafiad uchel, ymwrthedd cemegol rhagorol, a gwrthiant olew; Ar yr un pryd, cymerir mesurau monitro caledwedd a meddalwedd aml-lefel i osod pellteroedd rhedeg diogel ac egwyddorion barn. Trwy atalyddion terfyn gweithredu penodol neu fecanweithiau gwrth-droi drosodd, sicrheir diogelwch gweithrediad cyfan y cerbyd. O dan reolaeth y system rheoli gwybodaeth monitro ac amserlennu amser real, gellir cyflawni gweithrediad cydweithredol cerbydau lluosog. Nid yn unig hynny, mae angen i'r cerbyd gwennol pedair ffordd math paled HEGERLS a weithgynhyrchir gan Hebei Woke gael digon o gryfder a gwrthiant cywasgu, ac nid yw'n dueddol o anffurfio. Mae'r system gyfan hefyd yn cynnwys effeithlonrwydd uchel, cywirdeb, amserlennu deallus, sŵn glân ac isel, a chyfluniad hyblyg yn ystod gweithrediad warws. Gall cerbyd gwennol pedair ffordd math paled HEGERLS hefyd weithredu'n normal mewn amgylcheddau storio tymheredd uchel a thymheredd isel.
Haen 2: Ymgorfforiad gwerth cerbyd gwennol pedair ffordd Hercules HEGERLS mewn dyluniad swyddogaethol penodol
Teithio pedair ffordd: Gall gwennol pedair ffordd paled HEGERLS redeg i bedwar cyfeiriad ar draciau pwrpasol prosiectau warws tri dimensiwn warws mawr, ac ar yr un pryd, gall gyrraedd unrhyw leoliad cargo dynodedig yn y warws o dan yr amserlennu system reoli WCS. Ar ben hynny, gall hefyd gyflawni'r swyddogaeth o wrthdroi'r corff cerbyd yn ei le trwy ddisodli'r olwynion cyfatebol ar y ddwy ochr i dir.
Amsugno sioc cerbyd: Mae Hebei Woke yn defnyddio olwynion polywrethan arbennig wrth gynhyrchu a gweithgynhyrchu cerbydau gwennol pedair ffordd paled HEGERLS, sydd â gwrthiant pwysau, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd pwysau, ac eiddo amsugno sioc.
Modd rheoli anfon deallus: Mae gwennol pedair ffordd paled HEGERLS yn mabwysiadu dull anfon awtomatig ar-lein system reoli WCS, y gellir ei weithredu mewn modd rheoli o bell â llaw a modd cynnal a chadw.
Synhwyro tymheredd batri: Mae gan gerbyd gwennol pedair ffordd hambwrdd HEGERLS swyddogaeth canfod amser real awtomatig ar gyfer tymheredd y batri y tu mewn i gorff y cerbyd. Pan fydd y batri yn yr hambwrdd gwennol pedair ffordd yn fwy na'r terfyn tymheredd batri penodedig, bydd y system yn bwydo gwybodaeth tymheredd batri annormal yn ôl i system reoli WCS mewn amser real; Nid yn unig hynny, pan fydd y cerbyd gwennol pedair ffordd yn disgyn yn is na'r gwerth batri isel a osodwyd, mae'n llwytho gwybodaeth batri berthnasol yn awtomatig i WCS, sy'n anfon y cerbyd i gyflawni'r dasg codi tâl. Pan fydd y cerbyd gwennol pedair ffordd hambwrdd yn cyrraedd y sefyllfa codi tâl, mae'r cerbyd yn codi tâl ar y gwerth batri penodol, ac yna'n llwytho gwybodaeth batri berthnasol yn awtomatig i WCS, sy'n anfon y cerbyd i ailddechrau'r dasg; Pan fydd codi tâl annormal yn digwydd yn ystod ei broses codi tâl, bydd hefyd yn bwydo gwybodaeth annormal yn ôl i system reoli WCS mewn amser real. Bydd system reoli WCS yn anfon gwennol pedair ffordd yr hambwrdd i orsaf bwrpasol y tu allan i'r warws i osgoi tân.
Synhwyro hambwrdd a graddnodi lleoliad: Mae gan y cerbyd swyddogaethau calibradu aliniad hambwrdd a chanfod hambwrdd. Ar gyfer gwennol pedair ffordd hambwrdd HEGERLS gyda swyddogaethau canfod aml-synhwyrydd, wedi'i ategu gan godau QR lôn, gellir cyflawni swyddogaethau lleoli cywir.
Synhwyro Rhwystrau: Y swyddogaeth synhwyro rhwystrau hefyd yw nodwedd fwyaf nodedig gwennol pedair ffordd paled HEGERLS. Pan fydd cerbyd pedair ffordd yn rhedeg, gellir synhwyro rhwystrau i bob un o'r pedwar cyfeiriad, gan ganiatáu ar gyfer canfod osgoi rhwystrau o bell a gweithrediadau stopio cau.
Achub cyflenwad pŵer brys: Pan fydd pŵer y batri yn sero o dan amgylchiadau annormal, gallwch ddefnyddio'r cyflenwad pŵer brys, trowch y brêc modur ymlaen, a'r hambwrdd deallus gwennol pedair ffordd i'r sefyllfa cynnal a chadw cyfatebol ar gyfer cynnal a chadw.
Arddangos statws a larwm: Pan fydd gwennol pedair ffordd paled HEGERLS yn y cyflwr golau arddangos statws gosod yn bennaf, bydd yn nodi'n glir amrywiol gyflwr gweithredu gwennol pedair ffordd y paled. Ar ôl gosod swnyn, bydd y swnyn yn rhoi larwm yn brydlon pan fydd y system cerbydau pedair ffordd yn dod ar draws nam.
Modd Cwsg a Deffro: Bydd gwennol hambwrdd HEGERLS yn mynd i mewn i'r modd cysgu ar ôl cyfnod hir wrth gefn. Gall y dyluniad hwn helpu'r ddyfais i arbed pŵer. Pan fydd angen ei redeg eto, bydd yn deffro'n awtomatig ar gyfer gweithrediad tasg.
Parhad Torbwynt: Pan fydd gwennol pedair ffordd paled HEGERLS yn gweithredu cyfarwyddiadau sy'n dod i mewn ac yn mynd allan, oherwydd methiannau tymor byr nad ydynt yn ymwneud â chaledwedd megis osgoi rhwystrau, toriadau rhwydwaith, ac ati, bydd y gwennol pedair ffordd yn aros yn ei le nes bod yr annormaledd yn dileu, ac yna yn awtomatig yn parhau i gyflawni'r dasg anorffenedig eto heb ymyrraeth ddynol.
Mae gan gerbyd gwennol pedair ffordd paled Hagrid HEGERLS a weithgynhyrchir gan Hebei Woke hefyd fodd cychwyn modur deuol unigryw ac arafu. Gall y dull dylunio hwn gyflawni gweithrediad sefydlog y cerbyd pedair ffordd o dan gyflymiad ac arafiad uchel. Ar yr un pryd, mae ganddo hefyd ddull codi tâl deuol pwrpasol o godi tâl uniongyrchol a chodi tâl di-wifr. Mae'r modd codi tâl uniongyrchol yn addas ar gyfer amgylcheddau cynhyrchu a ddefnyddir yn gyffredin, tra bod y modd codi tâl di-wifr yn addas ar gyfer amgylcheddau gwrth-lwch a ffrwydrad-brawf.
Amser post: Maw-18-2023