Ar hyn o bryd, oherwydd y galw cynyddol am gapasiti storio warws, mae'r gofynion ar gyfer casglu, cludo, ac amlder i mewn ac allan hefyd yn cynyddu. Felly, ym maes warysau logisteg, mae awtomeiddio a thechnoleg rheoli deallus wedi'u datblygu'n gyflym, ac mae cymhwyso cerbydau gwennol silff ym maes warysau awtomatig yn dod yn fwy a mwy eang. Ar hyn o bryd, mewn warysau awtomataidd lle nad oes llawer o amrywiaethau a symiau mawr yn cael eu storio ar ffurf paledi, mae'r defnydd cychwynnol ar ffurf byrddau gwennol i'w storio. Mae'r byrddau gwennol yn cludo'r nwyddau i fynedfa'r lôn cargo, ac yna mae'r nwyddau'n cael eu cludo i ffwrdd gan fforch godi. Yn dilyn hynny, datblygwyd ffurflen warws awtomataidd gyda chraidd y ceir gwennol mam a phlentyn a elevators ceir gwennol, gan wella'n fawr lefel awtomeiddio storio nwyddau. Mae gan y math newydd o offer warws a ddatblygwyd heddiw, y gwennol pedair ffordd, ddefnydd da o ofod, gallu i addasu'n gryf i'r amgylchedd a phensaernïaeth, perfformiad hyblygrwydd uchel rhagorol, ac mae ganddo swyddogaethau cysylltiad llinell ymyl a didoli. Mae'r costau dosbarthu a defnyddio yn is na chostau stacwyr, ac mae ganddo ystod eang o ragolygon ymgeisio mewn warysau.
Rhennir y gwennol pedair ffordd yn wennol pedair ffordd math blwch a gwennol pedair ffordd paled yn ôl y gwahanol fathau o unedau y mae'n eu prosesu. Yn eu plith, o'i gymharu â warysau tri dimensiwn cyffredin, gall y warws tri dimensiwn deallus sy'n defnyddio ceir gwennol pedair ffordd paled wella'r gyfradd defnyddio tir a gofod tua 20% -100%, tra'n gwella effeithlonrwydd gweithredol 20%, gan leihau gweithredu defnydd o ynni o 30%, ac arbed costau buddsoddi uned o tua 10%. Gyda manteision megis dwysedd storio uchel a hyblygrwydd uchel, mae ceir gwennol pedair ffordd hambwrdd yn cael eu cyflwyno gan ffatrïoedd gweithgynhyrchu mwy a mwy deallus.
Warysau deallus wedi'u hintegreiddio'n agos â llinellau cynhyrchu
Wrth fynd i mewn i ganolfan gynhyrchu Xingtai yn Hebei, lle mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd wedi'i leoli, mae rhesi o silffoedd storio anferth a warysau tri dimensiwn awtomataidd yn sefyll yn uchel yn adeilad y ffatri. Bydd y dyfeisiau hyn yn cael eu hanfon yn raddol i warysau logisteg a ffatrïoedd smart ledled y byd, gan greu system warysau a logisteg gynhwysfawr broffesiynol a deallus.
Fel darparwr gwasanaeth warysau a logisteg integredig un-stop sy'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu, dylunio, gweithgynhyrchu a gwerthu offer system warysau a logisteg uwch fel warysau a silffoedd tri dimensiwn awtomataidd, mae Hebei Woke (brand annibynnol: Hegerls) wedi llwyddo i adeiladu mwy na 100 o warysau tri dimensiwn mewn gwahanol ranbarthau yn ddomestig ac yn rhyngwladol. Ers mynd i mewn i'r cam o warysau awtomataidd deallus, nid yw logisteg warysau bellach yn gyfyngedig i wybodaeth cysylltiadau sengl megis trin, storio, cludo a didoli. Yn lle hynny, mae'n gwireddu'r wybodaeth broses lawn yn seiliedig ar gymhwyso offer deallus ar raddfa fawr fel pentwr, peiriannau didoli, AGVs, yn ogystal â meddalwedd system fel RCS, WMS, a WCS. Ar hyn o bryd, mae Hebei Woke yn integreiddio technolegau uwch megis deallusrwydd artiffisial a data mawr i gysylltu warysau deallus yn agos â llinellau cynhyrchu yn y dyfodol, gan gyfuno logisteg cynhyrchu a warysau, darparu atebion ar gyfer "ffatrïoedd goleudy" a "ffatrïoedd golau du", a chyflawni'n effeithlon. gwelliant mewn effeithlonrwydd gweithredol.
Ymhlith y prif gyflenwyr systemau gwennol pedair ffordd paled, mae mentrau silff mewn sefyllfa bwysig. Dechreuodd Hebei Woke, fel cyflenwr silff domestig, yn gynnar yn y maes hwn ac mae'n parhau i ddyfnhau ei drin. Mae'r system storio trwchus cerbyd gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus a ddatblygwyd ac a gynhyrchwyd gan Hebei Woke yn ystod y blynyddoedd diwethaf yn ddatrysiad warws deallus hyblyg, sydd â manteision megis effeithlonrwydd a dwysedd uchel, cydweithredu deallus, ehangu hyblyg, diogelwch a sefydlogrwydd, cost uchel- effeithiolrwydd, a defnydd isel o ynni, gan newid y dull integreiddio storio stocrestr fertigol traddodiadol. Yn seiliedig ar anghenion gwirioneddol cwsmeriaid a'r llwyfan gwybodaeth data mawr presennol, trwy ychwanegu cyfleusterau caledwedd a dyfnhau amserlennu gwybodaeth, gellir cyflawni informatization rheoli warws, awtomeiddio, safoni, delweddu a deallusrwydd, gan ddarparu datrysiadau warws awtomataidd a deallus i fentrau ffisegol. gwell elw ar fuddsoddiad (ROI).
Gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus HEGERLS yw offer craidd y system, a ddefnyddir ar y cyd â chodwyr a chludo offer i ffurfio amrywiol atebion system storio trwchus a gwella'r defnydd o warws. Mae'r prif ddangosyddion technegol yn cynnwys cyflymder di-lwyth uchaf o 1.5m/s ac uchafswm cyflymder llwyth llawn o 1.2m/s, gyda chywirdeb lleoli o ± 3mm. Mae'r system hefyd yn cynnwys silffoedd manwl uchel, systemau WCS a WMS, ac mae'n defnyddio rhyngwyneb rhyngweithio dyn-peiriant efelychu deinamig i fonitro gweithrediad offer, monitro adborth mewn amser real, a chyflawni rheolaeth weledol.
O ran cymwysiadau i lawr yr afon, mae'r gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus yn y bôn wedi cyflawni sylw cais golygfa lawn, ac wedi cyflawni sylw allweddol mewn rhai diwydiannau. Yn flaenorol, roedd system gwennol pedair ffordd hambwrdd deallus HEGERLS yn darparu datrysiad storio trwchus deallus 16m o uchder ar gyfer menter dechnoleg benodol. O'i gymharu â warysau storio tir traddodiadol, cynyddodd cynhwysedd storio storio trwchus cerbyd pedair ffordd HEGERLS 500%, cynyddodd effeithlonrwydd gweithredu a chynnal a chadw 50%, gostyngodd y costau gweithredu a chynnal a chadw 40%, a byrhawyd y cylch gweithredu gan 30%.
Gellir rhagweld, wrth i chwaraewyr AI gorau ehangu eu cyrhaeddiad technolegol yn raddol i bwyntiau poen y diwydiant, nid yw'n anodd cyflawni naid ansoddol yn effeithlonrwydd amrywiol ddiwydiannau a hyrwyddo datblygiad cyflym yr economi ddigidol. Yn y dyfodol, bydd Hebei Woke yn parhau i gynyddu buddsoddiad ymchwil a datblygu, yn torri trwy rwystrau technolegol uwch yn barhaus, yn hyrwyddo glanio a chymhwyso technolegau newydd yn weithredol, yn darparu cefnogaeth dechnegol gref ar gyfer datblygiad cynaliadwy mentrau mawr, ac yn galluogi integreiddio dyfodol systemau logisteg i'w cyfuno'n rhydd a'u dewis fel bwydlen, gan gyflawni cyflenwad cyflymach!
Amser postio: Chwefror 28-2024