Mae warws As / RS yn rhan bwysig o system logisteg fodern a system storio uchel ar gyfer storio a chaffael aml-haen, gan gynnwys system rheoli warws, silffoedd, robotiaid, stacwyr a cheir gwennol.O dan reolaeth ei system WMS cyfrifiadurol, gall y warws wireddu'r warysau awtomatig o nwyddau a gwireddu rhwydweithio gyda'r system reoli, sy'n perthyn i fesurau rheoli modern.Y pentwr yw'r offer codi a chludo pwysicaf yn y warws tri dimensiwn a'r symbol sy'n cynrychioli nodweddion y warws tri dimensiwn.Ei brif bwrpas yw gweithredu yn sianel y warws tri dimensiwn, storio'r nwyddau wrth y groesfan lôn i'r grid nwyddau, neu dynnu'r nwyddau yn y grid nwyddau a'u cludo i'r groesfan lôn.
Mae cyfansoddiad strwythurol y pentwr yn cynnwys: trac daear, rheilffordd canllaw uchaf, llwyfan cargo, panel gweithredu a modur codi, ac mae'r pentwr wedi'i gysylltu â'r system reoli uchaf a'r system reoli i wireddu awtomeiddio nwyddau i mewn ac allan o'r warws.Mae modd cyfathrebu isgoch yn cael ei fabwysiadu ar gyfer pentwr a silff tri dimensiwn.Nid oes angen trefnu gormod o wifrau rhwng gweithdai, sydd â gallu gwrth-ymyrraeth cryf.Mae'r microgyfrifiadur sglodion sengl yn perthyn i system reoli'r ganolfan fesur a rheoli, a all roi cyfarwyddiadau ymateb yn amserol i'r cyfrifiadur rheoli uchaf a sefydlu cyfathrebu â'r cyfrifiadur uchaf yn yr amser byrraf.
Wrth gwrs, yng nghyd-destun datblygiad cymdeithasol ac economaidd cyflym, bydd mentrau'n poeni mwy, o dan ofynion effeithlonrwydd uchel, na all y warws stocrestr traddodiadol fodloni'r gofynion mwyach, ond mae cymhwyso stacker mewn warws tri dimensiwn awtomatig yn chwarae a rôl allweddol.Yn hyn o beth, bydd gwneuthurwr silff storio Hercules Hergels yn canolbwyntio ar y problemau a ddigwyddodd wrth ddefnyddio pentwr, ac yn cyflwyno atebion i'r problemau hyn.
Diffygion cyffredin a dulliau cynnal a chadw pentwr
Nam ac annormaledd trawsnewidydd amledd llorweddol
Pan fydd y trawsnewidydd amledd llorweddol yn methu, mae'n bennaf oherwydd arafiad neu stop y pentwr a achosir gan (gorlwytho, arafiad rhy gyflym, ac ati).
Yr ateb cynnal a chadw yw: gellir troi'r pentwr yn ôl i'r pwynt gwreiddiol, yn y cyflwr stopio di-lwyth a chywir, ac yna ei ailosod.
Gwall stop llorweddol annormal
Beth yw ansadrwydd llorweddol?Mewn geiriau eraill, mae'n methu â loncian i'r safle stopio o fewn yr amser neu'r amseroedd penodedig.
Yr ateb cynnal a chadw yw: gall barhau i weithredu ar ôl y gellir ei ailosod yn achlysurol;Fodd bynnag, rhag ofn y bydd yn digwydd yn barhaus, mae angen gwirio'r brêc dal neu drac y modur llorweddol.
Nam codio llorweddol annormal
Mae bai annormal amgodiwr llorweddol mewn gwirionedd yn golygu bod darlleniad amgodiwr llorweddol yn anghywir.
Yr ateb cynnal a chadw yw: os yw'r cod lefel yn annormal yn achlysurol, gellir ei ailosod a pharhau i redeg;Mewn achos o ddigwyddiad parhaus, mae angen gwirio a yw'r amgodiwr yn rhydd, ac yna cynnal yr addysgu eto ar ôl yr arolygiad.
Methiant addysgu lefel a nam annormal
Mae addysgu llorweddol yn methu, hynny yw, mae nifer y colofnau wrth gyrraedd y pen blaen yn ystod addysgu yn anghyson â'r golofn uchafswm a roddir.
Yr ateb cynnal a chadw yw ailadrodd yr addysgu neu wirio a yw nifer benodol y colofnau yn gywir.
Nam ac annormaledd o adnabod cyfeiriad blaen llorweddol
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo'r adnabyddydd cyfeiriad blaen llorweddol yn methu, gallwch wirio'r llinell, sglodyn adnabod cyfeiriad, ailosod y switsh, ac ati.
Nam ac annormaledd yr adnabyddydd cyfeiriad cefn llorweddol
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd bai'r adnabyddydd cyfeiriad cefn llorweddol yn digwydd, mae mewn gwirionedd yr un peth â bai'r adnabyddydd cyfeiriad cefn llorweddol.Mae hefyd angen gwirio'r gylched, sglodyn adnabod cyfeiriad, ailosod y switsh, ac ati.
Mae bai switsh terfyn cyflymder cefn yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y switsh terfyn cyflymder cefn yn methu, gallwn wirio'r cylched, tynnu'r bwrdd golau neu ailosod y switsh.Ar yr un pryd, mae angen inni hefyd wirio amgodiwr y pentwr.
Mae bai switsh terfyn cyflymder blaen yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae methiant y switsh terfyn cyflymder blaen mewn gwirionedd yr un fath â methiant y switsh terfyn cyflymder cefn, hynny yw, mae hefyd angen gwirio'r cylched, tynnu'r plât ysgafn neu ailosod y switsh, a gwirio amgodiwr y pentwr.
Nam swits pen cefn annormal ｜ Nam swits pen blaen annormal
Mae'r ateb cynnal a chadw fel a ganlyn: mewn gwirionedd, pan fydd y switsh cefn yn methu a'r switsh blaen yn methu, mae'r datrysiad cynnal a chadw yr un fath â methiant y switsh terfyn cyflymder cefn a methiant y switsh terfyn cyflymder blaen.Mae hefyd angen gwirio'r gylched, tynnu'r plât golau neu ailosod y switsh, a hefyd gwirio amgodiwr y pentwr.
Bai gwrthdro annormal o weithrediad llorweddol
Beth yw bai gwrthdroi gweithrediad llorweddol?Hynny yw, mae cyfeiriad gwerth pwls yr amgodiwr pwls llorweddol gyferbyn â chyfeiriad y signal cynnig a roddir.
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae angen inni wirio a yw llinellau A a B yr amgodiwr pwls wedi'u cysylltu'n gywir, neu a yw dilyniant cyfnod y cyflenwad pŵer yn gywir.
Mae'r nam yn annormal ar ôl i'r pentwr gilio i'r trên olaf
Pan fydd y pentwr yn cilio i'r golofn olaf, mae'r ffenomen hon oherwydd bod o leiaf un adnabyddydd cyfeiriad llorweddol o'r pentwr yn gadael pen cefn y darn cyfeiriad yn safle'r golofn olaf.
Yr ateb cynnal a chadw yw: yr hyn y mae angen inni ei wneud yw gwirio'r brêc band llorweddol, dyfais adnabod cyfeiriad, darn adnabod cyfeiriad, a phlât tynnu ysgafn pob dyfais adnabod cyfeiriad.
Mae'r bai o flaen y trên mwyaf o flaen y pentwr yn annormal
Beth sydd o flaen y pentwr ac o flaen y trên mwyaf?Mewn gwirionedd, mae'n golygu bod o leiaf un adnabyddwr cyfeiriad llorweddol o'r pentwr allan o ben cefn y sglodyn adnabod cyfeiriad ar flaen y gad.
Yr ateb cynnal a chadw yw: yr hyn sydd angen ei wneud yw gwirio'r brêc band llorweddol, dyfais adnabod cyfeiriad, darn adnabod cyfeiriad, a phlât tynnu ysgafn pob dyfais adnabod cyfeiriad.
Mae bai switsh terfyn cyflymder troi yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mewn gwirionedd, mae'r ystyr llythrennol hefyd yn cael ei ddeall yn dda.Yr ateb cynnal a chadw yw gwirio'r gylched, y bwrdd terfyn cyflymder a disodli'r switsh.
Mae cyflymder pentwr yn rhy isel ac yn annormal
Mae bai cyflymder isel y pentwr yn annormal, hynny yw, ni all y pentwr redeg yn ei le am amser hir ar ôl mynd i mewn i'r sglodion adnabod cyfeiriad.
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo nam o'r fath yn digwydd yn annormal, yr hyn sydd angen ei wirio yw'r peiriannau, y trac neu gynyddu'r cyflymder parcio ychydig.
Nam ac annormaledd y Cyfeiriadwr llorweddol
Mewn gwirionedd, deellir yn dda, pan fydd unrhyw adnabyddydd cyfeiriad llorweddol yn methu neu'n gweithredu'n awtomatig, mae'r pentwr wedi rhedeg i'r trên cyrchfan, ond nid yw'r darn cyfeiriad wedi'i ganfod o fewn yr ystod pwls gwall penodedig.
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan ellir ei ailosod yn achlysurol, gall barhau i redeg;Fodd bynnag, rhag ofn y bydd digwyddiad parhaus, mae angen gwirio a yw'r adnabyddydd cyfeiriad llorweddol yn normal.
Methiant addysgu lefel a nam annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: hynny yw, nid yw cyfanswm y colofnau a ddiffinnir yn llorweddol yn gyson â nifer y colofnau a gyfrifir ar gyfer addysgu.Pan fo'r bai hwn yn annormal, mae angen gwirio cyfanswm y colofnau a ddiffinnir.Uchafswm colofn y pentwr ffordd yw 100 colofn a'r sglodyn adnabod cyfeiriad llorweddol, ac a all y ddyfais adnabod cyfeiriad ei synhwyro.
Eithriad bai gwall colofn cyrchfan
Yr ateb cynnal a chadw yw: hynny yw, mae cyrchfan gweithredu'r pentwr yn anghyson â'r hyn a gyhoeddwyd.Ar yr adeg hon, yr hyn sydd angen ei wneud yw gwirio cyfeiriad cyrchfan y dosbarthiad, clirio'r llawdriniaeth ac ail ddosbarthu'r llawdriniaeth.
Nam trawsnewidydd amledd fertigol ac annormaledd
Yr ateb cynnal a chadw yw: felly beth yw bai annormal trawsnewidydd amledd fertigol?Mewn gwirionedd, mae amddiffyniad trawsnewidydd amledd fertigol yn cael ei achosi gan orlwytho neu arafiad rhy gyflym.Yr ateb a roddir gan wneuthurwr silff storio Hercules Hergels yw troi'r pentwr yn ôl i'r pwynt gwreiddiol, yn y cyflwr stopio no-load a chywir, ac yna ailosod.
Gwall stop fertigol annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r anghywirdeb stop fertigol, fel y'i gelwir, yn golygu bod y pentwr yn fwy na'r nifer penodedig o weithiau yn ystod gweithrediad codi a chwympo cyflymder isel dro ar ôl tro.Mae gwneuthurwr silff storio Hercules hefyd wedi derbyn adborth gan gwsmeriaid cydweithredol ar y broblem annormal hon.Yn seiliedig ar flynyddoedd lawer o brofiad, mae gan wneuthurwr silff storio Hercules hefyd atebion i'r broblem hon.Mae'n debyg i rai o'r problemau uchod.Yn yr un modd, pan fydd yn digwydd yn achlysurol, gellir ei ailosod cyn parhau;Fodd bynnag, os bydd y bai hwn yn digwydd yn barhaus, mae angen gwirio brêc neu drac dal y modur fertigol.
Nam codio fertigol annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r bai hwn yn annormal, hynny yw, nid yw'r data a ddarllenir gan yr amgodiwr fertigol yn gywir.Pan fydd yr annormaledd hwn yn digwydd, neu'n digwydd yn achlysurol, gellir ei ailosod ac yna parhau i redeg;Pan fydd y sefyllfa hon yn digwydd yn barhaus, mae angen gwirio a yw'r amgodiwr yn rhydd, ac yna addysgu eto ar ôl yr arolygiad.
Methiant addysgu fertigol a nam annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r addysgu fertigol yn methu, hynny yw, pan fydd yr addysgu'n cyrraedd y pen uchaf, mae nifer yr haenau yn anghyson â'r haen uchaf a roddir;Ar gyfer y ffenomen hon, mae gwneuthurwr silff storio hegerls o hagris yn awgrymu y dylid addysgu neu wirio'r nifer benodol o haenau eto, ac a all sglodyn adnabod cyfeiriad a chydnabyddydd cyfeiriad fertigol pob haen ei ganfod.
Mae nam fertigol uchaf (isel ｜ uchel) cyfeiriadwr yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo'r bai hwn yn annormal, mae angen gwirio'r cylched, tynnu'r bwrdd golau neu ailosod y switsh, a hefyd gwirio golygydd y pentwr.
Terfyn cyflymder uchaf ｜ nam switsh terfyn cyflymder is yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r terfyn cyflymder uchaf a'r switshis terfyn cyflymder is yn annormal, a ddeellir yn dda.Yr ateb yw gwirio'r gylched yn uniongyrchol, tynnu'r plât golau neu ailosod y switsh.Wrth gwrs, dylid gwirio amgodiwr y pentwr ar yr un pryd hefyd.
Bai gwrthdro annormal o weithrediad fertigol
Yr ateb cynnal a chadw yw: y bai hwn yw bod cyfeiriad gwerth pwls yr amgodiwr pwls fertigol gyferbyn â chyfeiriad y signal cynnig a roddir;Yn ystod ei waith cynnal a chadw, rhaid i'r staff wirio a yw llinellau A a B yr amgodiwr pwls wedi'u cysylltu'n gywir, neu a yw dilyniant cam y cyflenwad pŵer yn gywir.
Mae bai amddiffyn llacio rhaff y llywodraethwr cyflymder yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo nam yn amddiffyniad rhaff rhydd y llywodraethwr cyflymder, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a yw rhaff gwifren dur y llywodraethwr cyflymder yn rhydd.Os felly, mae angen i'r staff wirio a thrwsio.
Mae'r bai o dan y sglodion adnabod cyfeiriad o'r haen isaf a haen uchaf y paled yn annormal
Mae'r datrysiad cynnal a chadw fel a ganlyn: mewn gwirionedd, mae pen isaf neu ben uchaf y darn adnabod cyfeiriad yn ymddangos yn y ddau ddyfais adnabod cyfeiriad ar y llwyfan cargo ar y gwaelod neu'r brig.Yr ateb yw gwirio'r brêc dal fertigol yn uniongyrchol, y ddyfais adnabod cyfeiriad a'r darn adnabod cyfeiriad.
Annormaledd bai overspeed fertigol
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r bai overspeed fertigol a ddywedwyd yn annormal, hynny yw, mae'r cyflymder gwirioneddol a ganfyddir yn fwy na'r ystod benodol o'r cyflymder a roddir.Mae gwneuthurwr silff storio hegris hegerls yn argymell gwirio'r gwifrau modur fertigol a'r brêc dal.
Eithriad nam cyfeiriadwr fertigol
Mae'r datrysiad cynnal a chadw fel a ganlyn: mae bai'r adnabyddydd cyfeiriad fertigol yn annormal, hynny yw, pan fydd unrhyw adnabyddydd cyfeiriad fertigol yn methu neu'n rhedeg yn awtomatig, mae'r paled wedi rhedeg i'r haen gyrchfan, ond ni ddarganfuwyd y darn cyfeiriad o fewn y penodedig ystod pwls gwall.Yr hyn y dylai'r fenter ei wneud yw gwirio a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi neu a yw'r switsh a'r sglodion adnabod cyfeiriad yn cydweithredu.
Fforc cloi fai rotor yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: efallai y bydd llawer o fentrau wedi dod ar draws y broblem fai hon, hynny yw, nid yw'r fforc yn cael ei ymestyn (tynnu'n ôl) yn ei le o fewn yr amser penodedig.Pan fydd y broblem hon yn digwydd, mae angen inni wirio a oes rhwystrau ar lwybr ymestyn y fforch neu a yw mecanwaith y fforch yn rhydd;Wrth wasgu'r allwedd swyddogaeth Gwyrdd i glirio'r nam, yna pwyswch y fforch ymestyn a gweithredu dro ar ôl tro nes bod y fforc yn stopio'n gywir.
Fforc uchaf canfod fai switsh annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: hynny yw, pan fydd gan y fforc safle canol, nid oes gan o leiaf un switsh canfod safle canol fforch uchaf unrhyw signal, neu nid yw'r fforc uchaf yn derbyn y safle canol;Rhag ofn y bydd y switsh canfod fforch uchaf yn methu, mae angen gwirio a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi, neu a yw'r switsh yn cyfateb i'r pren mesur effaith.Ar yr un pryd, mae hefyd angen gwirio a yw'r fforc wedi dychwelyd i'w safle gwreiddiol.
Mae fai switsh stop niwtral fforch yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y switsh stop canol fforch yn annormal, mae angen gwirio a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi neu a yw'r switsh a'r pren mesur effaith yn cydweithredu.
Fforch chwiliedydd chwith ｜ swits stiliwr dde yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd switsh canfod chwith neu dde'r fforc yn methu, mae'n golygu na all switsh canfod chwith neu dde'r fforc ganfod y paled fel arfer.Ar yr adeg hon, yr hyn y mae angen inni ei wneud yw gwirio a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi neu addasu bai'r switsh canfod yn uniongyrchol.
Chwith ｜ sgiw dde canfod swits annormaledd nam
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y switsh canfod sgiw dde chwith ｜ yn annormal, gwiriwch a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi ac a yw'r switsh a'r adlewyrchydd yn cydweithredu.
Mae switsh canfod cargo y paled yn ddiffygiol neu'n annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd nam annormal ar switsh canfod cargo y llwyfan llwytho, mae angen gwirio a yw'r switsh a'r gylched wedi'u difrodi ac a yw'r switsh a'r adlewyrchydd yn cyfateb.
Annormaledd fai goramser inching
Mae'r datrysiad cynnal a chadw fel a ganlyn: pan nad yw'r paled yn codi i'r safle uchel wrth godi'r nwyddau neu nad yw'n disgyn i'r safle isel wrth storio'r nwyddau o fewn yr amser penodedig, dylai'r staff wirio yn gyntaf a yw'r switsh adnabod cyfeiriad yn wedi'u difrodi neu a yw'r switsh a'r adnabyddydd cyfeiriad yn cyfateb.
Fai rhaff amddiffyn rhydd annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y rhaff gwifren ddur yn rhydd neu wedi torri, arsylwch a oes larwm ffug a chysylltwch â'r personél cymorth technegol.
Gorlwytho amddiffyn fai annormaledd ｜ cargo superelevation fai annormaledd
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y nwyddau dros bwysau neu'n uwch-uchel, mae angen datrys y nwyddau cyn rhedeg eto.
Nam cargo hir annormal
Mae'r ateb cynnal a chadw fel a ganlyn: ffenomen bai nwyddau dros gyfnod hir yw pan fydd y pentwr yn rhyddhau nwyddau ar y diwedd, bydd yn canfod bod nwyddau ar y cludwr.Pan fydd y ffenomen hon yn digwydd, mae angen tynnu'r nwyddau cyfatebol o flaen y cludwr a phwyso'r botwm ailosod i ailosod.
Fforc gorboethi amddiffyn fai annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: Mae hyn oherwydd os caiff ei weithredu am amser hir neu ei orlwytho, bydd yn arwain at amddiffyniad cyfnewid thermol y fforc.Os bydd hyn yn digwydd, agorwch y cabinet rheoli a gwasgwch y cyswllt coch o ras gyfnewid thermol “fr”.
Mae bai modd addysgu yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y modd addysgu yn methu, yr ateb cynnal a chadw yw diffodd ac ailgychwyn ar ôl yr addysgu, ac yna pwyswch yr ateb ailosod i ddatrys y broblem hon.
Mae nam gweithrediad annormal yn ystod cychwyn
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae gweithrediad yn ystod cychwyn, hynny yw, cedwir un llawdriniaeth ar ôl cau, felly sut i ddatrys y sefyllfa hon?Wrth gwrs, gallwch chi wasgu'r allwedd swyddogaeth i ailosod neu glirio'r swydd bresennol.
Mae diffyg paled uchel yn mynd i mewn i'r lleoliad anghywir yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: y paled uchel fel y'i gelwir sy'n mynd i mewn i'r lleoliad anghywir yw bod y llawdriniaeth yn dangos y lleoliad isel a bod y nwyddau paled yn rhy uchel.Yn yr achos hwn, mae angen ailgyhoeddi'r llawdriniaeth ac yna ail-lwytho'r nwyddau.
Sgiw cargo annormal / dros led nam
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r nwyddau'n sgiw neu'n eang iawn, sydd mewn gwirionedd yn cyfeirio at sgiw'r nwyddau paled.Pan fydd y ffenomen hon yn digwydd, mae angen datrys y nwyddau paled a gwirio a yw'r switsh canfod yn ddiffygiol.
Stacker cod dall annormaledd fai
Yr ateb cynnal a chadw yw: mae'r cod dall stacker fel y'i gelwir yn golygu nad yw'r sganiwr yn sganio'r cod bar.Yr awgrym a roddwyd gan wneuthurwr silff storio Hercules Hergels yw sgwrio'r switsh sganio ac yna gwirio'r cod bar.
Cyfathrebu annormal gyda chludwyr
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo methiant cyfathrebu gyda'r cludwr ac ni all y peiriant symud, y peth cyntaf i'w wirio yw a yw'r llinell yn gysylltiedig.
Nid oes unrhyw eithriad bai paled yn y ciw swydd
Yr ateb cynnal a chadw yw: efallai bod rhai mentrau wedi dod ar draws y ffenomen nad oes paled o'r fath yn y ciw gweithredu.Pan fydd hyn yn digwydd, gallant dynnu'r paled allan yn gyntaf, ac yna rhoi'r paled ar ôl cyhoeddi'r llawdriniaeth.
Mae'r paled presennol yn mynd i mewn i'r ffordd anghywir, ac mae'r bai yn annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y paled presennol yn mynd i mewn i'r ffordd anghywir ac yn methu, mae angen iddo roi'r paled eto.
Nid oes unrhyw fai nac annormaledd wrth godi
Yr ateb cynnal a chadw yw gwirio statws lleoliad y cargo yn uniongyrchol pan fydd cynhwysydd yn codi neu ddim.
Eithriad fai warysau dwbl
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo nam warws dwbl, yr hyn sydd angen ei wneud yw gwirio statws y lleoliad neu ganfod y switsh yn uniongyrchol.
Gweithrediad anghyfreithlon ｜ eithriad bai haen cyrchfan
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y ddwy sefyllfa hyn yn digwydd, yr hyn y mae angen inni ei wneud yw ailgyhoeddi'r llawdriniaeth.
Rhif hambwrdd anghywir, nam annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: yn gyffredinol, os yw'r rhif paled wedi'i sganio yn wahanol i rif paled y llawdriniaeth, neu os na chaiff y paled ei sganio, mae angen ailgyhoeddi'r llawdriniaeth hefyd.
Goramser gweithrediad cludwr ｜ annormaledd namau atal brys
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd y cludwr yn rhedeg goramser neu pan fydd stop brys, pwyswch yr allwedd ailosod.
Annormaledd namau canfod switsh aer
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo nam canfod switsh aer, mae angen gwirio a yw'r switsh a'r gylched yn normal.
Eithriad bai gwrthdaro paled i mewn / allan
Mae'r ateb cynnal a chadw fel a ganlyn: pan fydd gwrthdaro a methiant annormal y paled i mewn ac allan o'r warws yn digwydd, yr hyn y mae angen i ni ei wneud yw addasu'r tu mewn ac allan o'r warws.
Maint paled fai annormal
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fo maint yr hambwrdd yn annormal, dim ond addasu sefyllfa'r hambwrdd.
Uwch-ddyrchafiad hambwrdd ｜ lled uwch chwith ｜ annormaledd nam ar led lled iawn
Yr ateb cynnal a chadw yw: pan fydd gan y paled uchder uwch, lled uwch chwith a lled uwch dde, mae angen iddo ailgodio'r nwyddau yn uniongyrchol.
Cyfathrebu annormal gyda staciwr
Yr ateb cynnal a chadw yw: wrth ddefnyddio'r pentwr, bydd methiant cyfathrebu gyda'r pentwr ac ni fydd y paled yn symud.Ar yr adeg hon, stopiwch a gwiriwch a yw'r llinell wedi'i chysylltu.
Amser postio: Mai-23-2022