Croeso i'n gwefannau!

[Car gwennol pedair ffordd math bin] elevator newid haen arbennig + car gwennol pedair ffordd HEGERLS ar gyfer cludo nwyddau ar draws y ffordd a thraws-haen.

1Blwch deunydd+750+525
Gydag effeithlonrwydd defnydd gofod storio yn y diwydiant warysau a logisteg modern a'r pwyslais ar y cysyniad rheoli o leihau'r gost gweithredu storio, cynhelir y cynllun warws awtomatig dwysedd uchel.Mae dull defnyddio'r car gwennol pedair ffordd blwch-math yn chwarae rhan bwysig yn y warws tri dimensiwn awtomataidd, sy'n gwella'n fawr y gyfradd trwybwn yn y warws, ac mae'r car gwennol deallus yn cwblhau'r gweithrediad ffordd, ac yn datblygu'n gyflym yn y cyfeiriad di-griw, awtomataidd a deallus, Er mwyn cwrdd â galw cynyddol defnyddwyr.
2 Blwch deunydd+630+750
Dylai mentrau sydd wedi cael eu defnyddio wybod mai agweddau mwy cymhleth y system gwennol pedair ffordd math bin yw rheoli ac amserlennu, rheoli archebion, algorithm optimeiddio llwybr, ac ati o'r system gwennol pedair ffordd.Felly, mae'r cyfernod anhawster ym mhroses gweithredu'r prosiect hefyd yn fawr, ac ychydig iawn o gyflenwyr sy'n gallu gwneud y system hon.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Hebei Walker Metal Products Co, Ltd (brand annibynnol: HEGERLS) hefyd wedi canfod y problemau technegol hyn sy'n ymwneud â'r gwennol pedair ffordd trwy adborth cwsmeriaid menter ac amodau penodol pob prosiect yn unol â'r warws prosiectau a gynhaliwyd gan fentrau mawr, canolig a bach am fwy nag 20 mlynedd, ac wedi cynnal archwilio, ymchwil ac arloesi parhaus, Rydym wedi datblygu a chynhyrchu set o system gwennol pedair ffordd math blwch HEGERLS sy'n addas ar gyfer gwahanol ddiwydiannau, gwahanol feysydd a gwahanol fentrau.Mae'r prif gorff gwaith hefyd wedi newid o storio rac i robot + rac.Mae system storio logisteg integredig system newydd yn cael ei ffurfio gan y system storio sydd wedi'i hintegreiddio â rac + car gwennol + elevator + system ddewis + meddalwedd rheoli + meddalwedd rheoli warws.Defnyddir car gwennol pedair ffordd yr uned bin cargo + ysgafn fel cludwr y car gwennol pedair ffordd math bin i newid lonydd ar gyfer gweithredu a storio nwyddau.
3Blwch deunydd+1000+770
Mae'r car gwennol pedair ffordd math bocs yn wahanol i'r car gwennol traddodiadol
Gall y car gwennol pedair ffordd blwch-math ddatrys y broblem na all y car gwennol cyffredin symud yn ochrol.Ar yr un pryd, gall hefyd ddefnyddio'r mecanwaith cam ar gyfer swyddogaeth gwrthdroi cyflym a chywir.Yn ogystal, mae 80% o rannau corff y gwennol pedair ffordd blwch-math yn cael eu gwneud o aloi alwminiwm, a all nid yn unig fodloni gofynion penodol o ran cryfder, ond hefyd yn lleihau pwysau'r corff i 120KG.Yn ogystal, mae gan y car gwennol pedair ffordd math bin fforc cyfleuster.Mae'r fforc gyfan wedi'i ddylunio mewn ffordd fodiwlaidd, gyda nodweddion cynnal a chadw ac ailosod cyflym.Gellir defnyddio'r fforc hefyd ar gyfer mynediad gofod storio dwfn sengl a dwbl.Mae ei ddyluniad yn bennaf yn defnyddio plât alwminiwm i gydweithredu â'r rheilen sleidiau.Defnyddir y rheilen sleidiau gyriant gwifren ddur i gyflawni swyddogaeth y fforc i gael mynediad i'r bin.Gellir tynhau ac addasu'r mecanwaith gosod gwifrau dur i sicrhau dibynadwyedd gweithrediad y fforc.Mae swing y fforc yn cael ei ddatrys trwy drosglwyddiad siafft.Mae'r modur fforch a'r switsh canfod yn cael eu gosod ar flaen a chefn y cerbyd pedair ffordd, fel nad yw'r trosglwyddiad fforch yn trosglwyddo pŵer fel y cerbyd gwennol cyffredin.Mae'r switsh canfod a'r gadwyn llusgo yn cael eu gosod, sy'n lleihau uchder y fforch yn fawr.
Mae system gwennol pedair ffordd math bin HEGERLS yn offer cludo deallus gyda defnydd gofod uchel a chyfluniad hyblyg.Gall nid yn unig wella effeithlonrwydd logisteg, ond hefyd arbed gweithlu yn fawr.Ar hyn o bryd, mae ganddo ragolygon cais eang mewn llawer o ddiwydiannau, yn enwedig yn y ganolfan storio gyda chynhwysedd storio mawr a SKU, yn ogystal â'r warws gyda hyd a lled afreolaidd, mawr, neu effeithlonrwydd uchel neu fach o warysau a warysau.Mae ganddo hyblygrwydd uchel, mae'n addas ar gyfer silffoedd dwysedd uchel, a gall wireddu unrhyw wennol.Gellir ei addasu'n hyblyg yn ôl y cynllun buddsoddi, a gall wireddu'r newid haen nwyddau ar y cyd â'r elevator newid haen arbennig.Mae'r car gwennol pedair ffordd math blwch yn rhedeg yn esmwyth, yn cyflymu'n gyflym, ac yn stopio'n gywir;Amser codi tâl byr, amser rhedeg hir ac amser wrth gefn, cyflymder uchaf 4.0m/s, llwyth graddedig 50kg.Defnyddir moduron effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni yn bennaf yn rhan yrru car gwennol pedair ffordd HEGERLS, ac mae'r ynni a ryddheir yn ystod arafiad y car pedair ffordd yn cael ei gasglu a'i ailddefnyddio trwy ddefnyddio'r dechnoleg adfer ynni hunanddatblygedig. i leihau'r defnydd o ynni yn y car pedair ffordd.Wrth gwrs, pan fo angen, gallwn hefyd sefydlu'r fflyd dull gweithredu anfon i ymdopi â brig y system, er mwyn datrys y dagfa o weithrediadau mynediad ac ymadael warws a gwella effeithlonrwydd mynediad ac ymadael.Nid yn unig hynny, ond hefyd trwy leihau pwysau'r offer trin, gellir cyflawni gofynion lleihau'r defnydd o ynni a chostau trin.
4 Blwch deunydd+900+600
Sut mae gwennol pedair ffordd math bin HEGERLS yn gweithio?
◇ Gweithrediad trin cargo
* Mae car gwennol pedair ffordd HEGERLS yn teithio i bedwar cyfeiriad yn y silff yn ôl y llwybr tasg, ac yn storio a chludo nwyddau i'r cludwr o flaen y warws.
* Mae elevator cyfansawdd cyflym HEGERLS sydd â chyfleusterau yn symud i fyny ac i lawr i'r cyfeiriad fertigol ar ddiwedd y cludwr o flaen y depo i gysylltu a chludo nwyddau i'r system gludo ddaear neu offer cysylltu arall.
◇ Gweithrediad newid haen
* Mae car gwennol pedair ffordd HEGERLS yn gyrru i mewn i'r teclyn codi cyfansawdd cyflym yn unol â gorchymyn y system ac yn cyflawni'r gweithrediad newid haenau.
* Yna mae'r car gwennol pedair ffordd yn cael ei gludo gan yr elevator cyflym ac yn symud i fyny ac i lawr i'r cyfeiriad fertigol i newid yr haen weithredu.
5Blwch deunydd+748+509
Manteision mwyaf gwennol pedair ffordd blwch HEGERLS
Safoni a chyfresoli: Mae car gwennol pedair ffordd math bin HEGERLS yn addas ar gyfer 600 * 400 o flychau safonol, ac mae ei ystod gallu llwyth yn 50kg.Mae angen ystyried dwy agwedd yn y gyfres system yn y dyfodol: maint a math fforc.
Teclynnau codi: o safbwynt strwythurol, gellir eu rhannu'n declynnau codi gyda cheir a theclynnau codi heb geir.Defnyddir yr elevator gwregys yn bennaf ar gyfer newid haenau ceir gwennol;Mae gallu codi'r elevator heb gar yn gryf iawn.Ar yr un pryd, gellir defnyddio'r elevator gorsaf ddeuol hefyd, a gall y gallu codi fod hyd at 250 ~ 500 gwaith yr awr.
Trosglwyddo llwyth: Mae'r car gwennol math bin yn llawer mwy hyblyg.Y ffordd symlaf yw defnyddio'r fforc, ac wrth gwrs, gellir defnyddio'r fforc gyda dyfnder dwbl hefyd.Mantais arall car gwennol pedair ffordd blwch-math HEGERLS yw pan fydd yr uned yn dod yn llai ac yn ysgafnach, gellir ei drosglwyddo hefyd mewn sawl ffordd.
Cyflymder a chyflymiad: gall cyflymder y troli fod mor uchel â 5 m/s o ran gwella effeithlonrwydd gweithredu;O ran dyfais clampio, gall cyflymiad y troli fod mor uchel â 2m/s2.O'i gymharu â'r elevator, gall y cyflymder codi fod mor uchel â 4 ~ 6m / s i gyd-fynd ag effeithlonrwydd y system gyfan.
Cynnal a Chadw: Fel y soniwyd yn gynharach, mae gwennol pedair ffordd math bin HEGERLS yn gymharol gymhleth.Mae angen iddo osgoi mynd i mewn i'r silff gymaint ag y bo modd, a dylid ystyried y posibilrwydd o fynd i mewn i'r silff yn y dyluniad hefyd.
Cymhareb cost-perfformiad: Oherwydd ei strwythur cymhleth a chost uchel, mae angen ei optimeiddio'n barhaus i leihau costau a gwella cymhareb cost-perfformiad.
6Blwch deunydd+590+494
Mae Hebei Walker hefyd wedi datrys llawer o broblemau storio warws ar gyfer mentrau mawr yn ystod y blynyddoedd diwethaf oherwydd ei system storio ddwys gwennol pedair ffordd unigryw HEGERLS ac atebion arbennig.Mae system storio trwchus gwennol pedair ffordd HEGERLS yn cynnwys system gludo llorweddol, system silff, gwennol pedair ffordd, elevator fertigol cyflym a system rheoli a rheoli WMS / WCS.Oherwydd bod peiriannau ac unedau sengl Hagrid wedi'u rhyng-gysylltu â'i gilydd o dan gefnogaeth rhwydwaith diwifr, dim ond o dan anfon system rheoli a rheoli uwch WMS WCS y gellir cwblhau gwaith warysau a gwaith allan nwyddau mewn ymateb i'w gilydd.Peidiwch â diystyru system o'r fath.Yn union oherwydd system ddeallus mor awtomatig y mae llyfrgell stereosgopig awtomatig car gwennol pedair ffordd HEGERLS wedi'i defnyddio'n helaeth mewn logisteg e-fasnach, rheweiddio, esgidiau a dillad tecstilau, rhannau ceir, caledwedd a deunyddiau adeiladu, gweithgynhyrchu offer. , cyflenwadau milwrol a diwydiannau eraill.


Amser post: Ionawr-11-2023