Yn elwa o ddatblygiad cyflym e-fasnach, mae galw mawr am awtomeiddio warysau yn ddomestig ac yn rhyngwladol.Yn enwedig yn y blynyddoedd diwethaf, yn erbyn cefndir costau llafur cynyddol, mae amryw o warysau mawr a chanolfannau didoli gartref a thramor wedi ymuno ag adeiladu warysau awtomataidd.Ar ôl mynd trwy'r camau o warysau â llaw, warysau mecanyddol, a warysau awtomataidd, mae'r system warysau bellach wedi cyrraedd cam y warysau integredig.Mewn system warysau integredig, mae'r system gyffredinol yn cydweithio mewn amser real, gan alluogi'r effeithlonrwydd a'r addasrwydd cyffredinol i ddal i fyny'n fawr â chyfanswm effeithlonrwydd pob offer.Trwy awtomeiddio a deallusrwydd warysau, mae rheolaeth wedi symud o "ganlyniadau" traddodiadol i "reoli prosesau", ac o "gofnodi data" traddodiadol i "gasglu data", gan wella lefel rheoli cynhyrchu menter yn effeithiol.
Mae'r warws tri dimensiwn gwennol pedair ffordd yn system warysau deallus newydd sy'n integreiddio swyddogaethau lluosog megis pentyrru awtomatig, trin awtomatig, ac arweiniad di-griw.Gyda datblygiad cyflym logisteg warysau ac e-fasnach diwydiannau, fe'i defnyddiwyd yn eang.Mae'r system warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd yn integreiddio storio a didoli, sy'n addas ar gyfer storio llif isel a dwysedd uchel, yn ogystal â storio a didoli llif uchel a dwysedd uchel.O'i gymharu â warysau tri dimensiwn craen stacker traddodiadol, dylid cadw lle storio ac adalw ar gyfer pob cargo.Mae'r
gall warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd leihau'r gofod di-storio o'r fath, cyflawni'r storfa dwysedd uchaf, a chynyddu'r cynhwysedd storio o fwy nag 20%.Mae'r warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd yn fath o warws tri dimensiwn awtomataidd, ac fe'i hystyrir yn un o'r atebion effeithiol ar gyfer warysau tri dimensiwn awtomataidd oherwydd ei fanteision o storio deallus dwysedd uchel a rheolaeth systematig.Mae'n defnyddio symudiad fertigol a llorweddol y cerbyd gwennol pedair ffordd, ar y cyd â'r elevator ar gyfer gweithrediadau newid haenau, i gyflawni storio ac adalw nwyddau yn awtomataidd.Fel math o warws awtomataidd, mae'r system gwennol pedair ffordd wedi dod yn fwyfwy poblogaidd yn y blynyddoedd diwethaf oherwydd ei hyblygrwydd uchel.
Am Hebei Woke HEGERLS
Mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd yn integreiddiwr domestig a thramor a darparwr gweithgynhyrchu sy'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu, dylunio, cynhyrchu, gwerthu a gwasanaethu offer storio deallus megis stacwyr, ceir gwennol, ceir AGV, awtomataidd tri- warysau dimensiwn, silffoedd storio, a llinellau cydosod amrywiol.Ar ôl blynyddoedd o ddatblygiad, mae Hebei Woke wedi datblygu technoleg cynhyrchu a phrosesu cyflawn yn ogystal â llif proses wyddonol;Mae'r model busnes trwyadl a'r cynllun diwydiannol wedi galluogi'r fenter i ddatblygu ar gyflymder cadarn a chyson tuag at gyfeiriad cynhyrchu a gweithredu ar raddfa fawr, yn ogystal â diwydiannu offer deallus.
Mae prif gynhyrchion warysau Hebei Woke HEGERLS yn cynnwys:
Cyfres warws tri dimensiwn trwchus: warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd, warws tri dimensiwn cerbyd gwennol aml-haen, rhiant-blentyn
cerbyd gwennol warws tri dimensiwn, cerbyd gwennol storio oer warws tri dimensiwn, rac warws integredig warws tri dimensiwn, peiriant pentyrru warws tri dimensiwn, ac ati;
Cyfres warws awtomataidd: warws awtomataidd, silffoedd warws, pentwr, codwyr, llinellau cludo, palletizers, palletizers, dadlwythwyr, peiriannau trosglwyddo, RGVs, AGVs, ac ati;
Cyfres integreiddio system: WMS, WCS, systemau rheoli deallus, ac ati;
Cyfres silff storio: platfform strwythur dur, silff atig, llwyfan atig, silff croesbeam, silff gwennol, silff gyrru, silff trwm a chanolig, silff lefel uchel, silff coridor, silff rhugl, silff llwydni, silff symudol, eil gul silff, silff dyfnder dwbl, silff cantilever, silff rhugl, paled dur warws tri dimensiwn, ac ati.
Cynnyrch craidd Hebei Woke llyfrgell tri dimensiwn car gwennol pedair ffordd HEGERLS
Mae warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd Hagrid HEGERLS yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, a all gynyddu neu leihau offer megis silffoedd, codwyr a llinellau cludo yn hyblyg yn ôl y galw, gan gyflawni ehangu ac uwchraddio hyblyg.Ar yr un pryd, gellir ei addasu'n llinol trwy gynyddu neu leihau nifer y cerbydau neu elevators i addasu i wahanol warysau ar raddfa ac anghenion storio cargo, gan wella hyblygrwydd a hyblygrwydd.Mae warws tri dimensiwn gwennol pedair ffordd HEGERLS yn mabwysiadu offer a thechnoleg awtomataidd a deallus, a all gyflawni swyddogaethau megis codi'n awtomatig, lôn awtomatig
newid, lefelu deallus, a dringo awtomatig, gwella effeithlonrwydd gwaith ac effeithlonrwydd storio ac adalw cargo.
Ar gyfer y warws tri dimensiwn o geir gwennol pedair ffordd, mae technoleg cyflenwad pŵer yn her.Mae angen i'r gwennol pedair ffordd droi, felly ni ellir defnyddio llinellau cyswllt llithro;Oherwydd gallu cyfyngedig y batri, supercapacitors yw'r unig ateb ymarferol.Er mwyn cynyddu diogelwch y system, mae gwennol pedair ffordd Hebei Woke HEGERLS yn mabwysiadu dull cyflenwad pŵer o supercapacitors a batris, ac mae ganddo system adfer ynni a mecanwaith i storio ynni pan fydd y car yn arafu, gan wneud y gwennol. defnydd o ynni yn is.Mae gan wennol pedair ffordd dyletswydd trwm HEGERLS lwyth codi uchaf o 2 tunnell ar ei do, cyflymder cerdded uchaf o 1 m/s pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, cywirdeb lleoli o ± 2mm, ystod o 8 awr, a chodi tâl awtomatig. wrth stopio.Mae gan y gwennol nodweddion diogelwch a dibynadwyedd, amserlennu deallus, sŵn glân ac isel, a chyfluniad hyblyg.
Un o'r heriau mwyaf i'r warws tri dimensiwn o geir gwennol pedair ffordd yw'r system amserlennu.Mae amserlennu system gwennol pedair ffordd HEGERLS yn hollol wahanol i amserlennu gwennol aml-haen.Nid oes croestoriad rhwng gwennol aml-haen, ac mae'r llwybr yn gymharol syml, dim ond yn cynnwys newid haen gyda'r elevator.Mae traciau rhedeg ceir gwennol pedair ffordd yn croestorri, ac mewn prosiectau mawr, mae yna lawer o geir gwennol, yn aml gyda mwy nag un yn yr un twnnel.Felly, mae cynllunio llwybrau, rheolaeth amser real, lleoli, amserlennu, a gweithrediadau eraill ceir gwennol yn fwy cymhleth, ac oherwydd na ellir rhannu eu traciau, mae angen gwneud llawer o gloeon egwyl.
Er mwyn gwella ymhellach effeithlonrwydd system gyfan warws tri dimensiwn y car gwennol pedair ffordd, mae Hebei Woke hefyd wedi cynnal rhywfaint o ymchwil ar gyfarparu elevators cyfleuster.Mae Hebei Woke wedi datblygu codwyr parhaus (elevators, cludwyr fertigol), sydd hefyd yn dechnolegau allweddol ar gyfer y system "nwyddau i bobl".O'i gymharu â chodwyr cilyddol cyffredin, mae gan godwyr parhaus effeithlonrwydd uwch.Pan fo dwy wennol bedair ffordd ym mhob ffordd ac mae digon o haenau, gall cynhwysedd elevators parhaus gyrraedd effeithlonrwydd beicio deuol o 2000 o flychau allan / 2000 o flychau i mewn. Ar hyn o bryd, mae codwyr HEGERLS hefyd wedi dechrau cael eu cymhwyso yn y diwydiant e-fasnach.
Amser postio: Mehefin-12-2023