Gyda datblygiad cyflym y diwydiant logisteg modern, mae warws tri dimensiwn y cerbyd gwennol pedair ffordd wedi dod yn un o'r ffurfiau prif ffrwd o warysau tri dimensiwn awtomataidd oherwydd ei fanteision mewn swyddogaethau storio effeithlon a dwys, costau gweithredu, a deallus systematig. rheolaeth yn y system warysau.
Mae'r warws tri dimensiwn car gwennol pedair ffordd yn fath o warws tri dimensiwn awtomataidd, sy'n cynnwys car gwennol pedair ffordd, silffoedd tri dimensiwn, codwyr, llinellau cludo hambwrdd, peiriannau codi a throsglwyddo, a system rheoli meddalwedd .Defnyddir yr adran silff i storio nwyddau, defnyddir y gwennol pedair ffordd i gludo nwyddau ar y silff, a defnyddir y system rheoli meddalwedd i reoli gweithrediad y gwennol pedair ffordd ac offer awtomeiddio eraill, a chofnodi'r sefyllfa wirioneddol o'r nwyddau.Mae'r car gwennol pedair ffordd warws tri dimensiwn yn ateb warws tri dimensiwn awtomataidd cyffredin y gellir eu cymhwyso i afreolaidd, afreolaidd, cymhareb agwedd fawr neu amrywiaeth bach swp mawr, warysau swp amrywiaeth mawr.Trwy ddefnyddio symudiad fertigol a llorweddol y car gwennol pedair ffordd a chydweithio â'r elevator ar gyfer gweithrediadau newid haenau, gellir storio ac adalw nwyddau yn awtomataidd, sy'n addas ar gyfer storio llif isel a dwysedd uchel yn ogystal â llif uchel a storio dwysedd uchel.Mae'r system warysau tri dimensiwn gwennol pedair ffordd yn fath newydd o system warysau deallus sy'n integreiddio swyddogaethau lluosog megis pentyrru awtomatig, trin awtomatig, ac arweiniad di-griw.Gyda datblygiad cyflym logisteg warws a diwydiannau e-fasnach, fe'i cymhwyswyd yn eang.
Mae'r warws tri dimensiwn o geir gwennol pedair ffordd yn fwy cymhleth o ran amserlennu rheolaeth, rheoli archebion, algorithmau optimization llwybr, ac agweddau eraill, gan wneud gweithredu'r prosiect yn fwy anodd.Felly, cymharol ychydig o gyflenwyr sydd, ac mae Hebei Woke Metal Products Co, Ltd (brand hunan-berchnogaeth: HEGERLS) yn un o'r ychydig gyflenwyr.
O'i gymharu â storio a chludo silff warws â llaw, mae'r datrysiad gwennol pedair ffordd wedi esblygu'r system “nwyddau i bobl” fflat yn system “nwyddau i bobl” aml-haen 3D, gan greu warws tri dimensiwn awtomataidd gyda storfa uwch a dwysach. gofodau.Mae datrysiad warws tri dimensiwn gwennol pedair ffordd HEGERLS yn addas ar gyfer storio manylebau cerbydau fel paledi, biniau a blychau cardbord, ac mae'n addas ar gyfer gwahanol gynlluniau gofodol cymhleth a senarios diwydiant.Yn yr un system gosodiad gofodol, mae gan system warws tri dimensiwn cerbyd gwennol pedair ffordd HEGERLS lefel uwch o awtomeiddio a galluoedd prosesu i mewn ac allan cryfach o'i gymharu â systemau warysau traddodiadol, a all leihau'r amser prosesu tasgau yn fawr.
Proses weithredu warws tri dimensiwn car gwennol pedair ffordd HEGERLS
1) Storio: Mae'r hambwrdd storio yn cael ei osod yn uniongyrchol yn y porthladd storio trwy fforch godi, ac ar ôl pwyso'r botwm storio, mae'r llinell gludo yn symud i gyfeiriad storio.Ar ôl archwiliad ymddangosiad, archwiliwch a yw'r nwyddau wedi'u gosod yn iawn.Os ydynt yn gymwys, cânt eu storio a'u sganio â chodau bar;Os nad yw'n gymwys, bydd yn cael ei ddychwelyd i'r warws a bydd y nwyddau'n cael eu haildrefnu â llaw.Mae'r sganiwr cod bar yn sganio'r cod paled.Ar ôl sganio llwyddiannus, mae WCS (system reoli) yn bwydo gwerth y cod bar yn ôl i WMS.Mae WMS (system rheoli gwybodaeth gyfrifiadurol) yn aseinio'r lleoliad cargo yn seiliedig ar werth y cod bar ac yn ei anfon i WCS (gan gynnwys gwybodaeth megis nifer yr haenau, rhesi, colofnau a dyfnder y lleoliad cargo);WCS yn anfon y wybodaeth lleoliad cargo a dderbyniwyd i'r PLC;Mae'r PLC yn rheoli gweithrediad y llinell gludo trwy gael y cyfeiriad cyrchfan ar gyfer storio;Rheoli'r teclyn codi ar yr un pryd i gludo nwyddau i'r haen cyrchfan.Os bydd y sganiwr yn methu â sganio'r cod, bydd WCS yn rhoi adborth i WMS ar ganlyniad y methiant sgan, a bydd y llinell gludo yn rhoi'r gorau i redeg ac yn aros am brosesu â llaw;Os yw WMS yn pennu bod y gwerth sgan yn annilys, bydd y llinell gludo yn rhoi'r gorau i redeg ac yn aros am brosesu â llaw;Gall gweithredwyr ddefnyddio terfynellau llaw i sganio codau eto neu ddisodli gwybodaeth cod bar i drin sefyllfaoedd sganio annormal.Os oes angen dychwelyd y nwyddau i'w prosesu, pwyswch y "botwm dychwelyd" yn y porthladd storio, a bydd y nwyddau'n cael eu dychwelyd i'r porthladd storio i'w prosesu.
2) Rhoi'r gorau i aros i'r nwyddau symud i'r llinell gludo wrth fynedfa'r elevator;Mae'r PLC yn cadarnhau nifer yr haenau silff y mae angen i'r nwyddau eu cyrraedd yn seiliedig ar y cyfeiriad cyrchfan ar gyfer storio, ac yn galw'r elevator.Pan fydd yr elevator yn cyrraedd y llawr cyntaf, mae'r llinell gludo yn cludo nwyddau i'r elevator, ac mae'r nwyddau'n mynd trwy'r elevator i gyrraedd y llawr cyrchfan;Ar ôl i'r elevator gyrraedd yr haen gyrchfan, mae'r nwyddau'n gadael yr elevator ynghyd â'r llinell gludo elevator ac yn aros i'r lori gwennol godi'r nwyddau yn y porthladd codi.
3) Mae WMS (System Rheoli Gwybodaeth Cyfrifiaduron) yn anfon tasgau i mewn yn rheolaidd, ac mae WCS (System Reoli) yn derbyn y tasgau sy'n dod i mewn ac yn eu hanfon i gerbyd gwennol cyrchfan y nwyddau;Mae'r gwennol yn derbyn y cyfarwyddiadau i mewn, yn gyrru i'r porthladd codi lefel cyrchfan i godi'r nwyddau, ac yn eu cludo i leoliad cargo cyrchfan.Mae WMS (System Rheoli Gwybodaeth Cyfrifiaduron) yn cyhoeddi un dasg ar y tro, ac mae WCS (System Reoli) yn cyflawni tasgau i mewn ac allan yn seiliedig ar drefn y tasgau a gyhoeddir gan WMS (System Rheoli Gwybodaeth Cyfrifiaduron).Cyn i WMS (System Rheoli Gwybodaeth Cyfrifiaduron) gyhoeddi tasgau i mewn, mae angen penderfynu a yw'r dasg allanol wedi'i chwblhau;Ar ôl cwblhau'r dasg allan, mae'r dasg sy'n dod i mewn yn cael ei chyhoeddi i atal datguddiad a achosir gan feddiannaeth adnoddau llinell cludo.
4) Allan: Mae WMS (System Rheoli Gwybodaeth Cyfrifiaduron) yn rhoi tasgau allan (gan gynnwys cyfeiriad cychwyn a chyfeiriad cyrchfan) i WCS (System Reoli).Ar ôl i WCS (System Reoli) dderbyn y dasg allan, mae'r nwyddau allan yn cael eu cludo gan y car gwennol ar lefel bresennol y nwyddau i'r llinell gludo elevator;Mae'r nwyddau'n stopio aros ar y llinell gludo wrth fynedfa'r elevator, tra bod y PLC yn rheoli'r elevator i gyrraedd lefel gyfredol y nwyddau;Ar ôl i'r elevator gyrraedd lefel gyfredol y nwyddau, mae'r llinell gludo yn cludo'r nwyddau i'r elevator.Mae'r elevator yn cludo'r nwyddau i'r lefel gyntaf, ac mae'r nwyddau'n gadael yr elevator.Mae'r llinell gludo yn cludo'r nwyddau i'r porthladd ymadael.Tynnwch yr hambwrdd â llaw a chwblhewch y broses allan.
5) Mae'r system WMS yn neilltuo lleoliadau mynediad, ymadael a throsglwyddo warws (symud allan, symud i mewn), ac nid yw'r system rheoli warws yn cefnogi neilltuo lleoliadau;Os oes hambwrdd yn rhwystro'r cerbyd gwennol deallus yn ystod ei lwybr teithio, mae angen i WMS gyhoeddi tasg trosglwyddo warws yn gyntaf a thynnu'r hambwrdd blocio cyn cyhoeddi tasgau dilynol.
6) Mae'r system rheoli awtomatig (WCS) yn cyflawni tasgau yn nhrefn eu hamser derbyn, gyda'r tasgau a dderbyniwyd yn cael eu cyflawni gyntaf yn gyntaf.
7) Mae WMS (System Gwybodaeth Rheoli Cyfrifiaduron) yn cyhoeddi tasgau yn rheolaidd, ac ar ôl eu blaenoriaethu'n fewnol, mae WCS yn cyhoeddi un dasg bob tro.
8) Mae effeithlonrwydd gweithredu offer awtomeiddio yn perthyn yn agos i'r drefn y caiff nwyddau eu storio a'u gosod, yn ogystal â'r dull o adael y warws a dyfnder y twnnel.Mae'r dulliau hyn yn pennu effeithlonrwydd gwirioneddol yr offer awtomeiddio terfynol.Mae effeithlonrwydd offer awtomeiddio yn seiliedig ar yr effeithlonrwydd a geir o dan y rhagosodiad o weithredu yn y senario uchod.
9) Os bydd car gwennol ar haen benodol yn camweithio, ar ôl cadarnhau'r wybodaeth am fai â llaw, gellir symud y cerbyd diffygiol i leoliad nad yw'n effeithio ar y llwybrau i mewn ac allan.Gellir codi cerbydau segur ar haenau eraill a'u disodli i'r haen cerbyd diffygiol i gyflawni tasgau.
Mae Hebei Woke, fel gwneuthurwr adnabyddus â phatentau technoleg offer perthnasol, wedi buddsoddi llawer iawn o arian mewn ymchwil a datblygu ac uwchraddio technoleg offer deallus cysylltiedig bob blwyddyn.Mae gan ei ffatri HEGERLS brand ei hun linellau cynhyrchu awtomataidd a rheolaeth ddeallus, ac mae bellach wedi mynd yn fyd-eang.Mae llawer o gwsmeriaid mewn gwledydd a rhanbarthau fel Ewrop, America, y Dwyrain Canol, America Ladin a De-ddwyrain Asia wedi ymddiried ynddo, ac mae wedi dylunio a chynhyrchu ceir gwennol deallus yn annibynnol Ceir gwennol aml-haenog, ceir gwennol rhiant-plentyn, pedair ffordd. ceir gwennol, a stackers twnnel wedi dod yn frandiau offer warws tri dimensiwn awtomataidd dynodedig ar gyfer llawer o fentrau.
Amser postio: Mai-15-2023