Mae silff gyrru yn cyfeirio at storio paledi fesul un o'r tu mewn i'r tu allan.Defnyddir yr un sianel ar gyfer mynediad fforch godi, ac mae'r dwysedd storio yn dda iawn.Fodd bynnag, oherwydd hygyrchedd gwael, nid yw'n hawdd gweithredu rheolaeth FIFO.Gan fod yn rhaid i'r fforch godi weithredu'n ofalus wrth gerdded yn y rac cyfan, mae'n well gyrru i mewn i'r rac gyda 4 haen a 3 i 5 colofn.
Gyrrwch mewn cyfansoddiad rac
Mae ategolion y rac gyrru yn cynnwys: corbel (y prif gysylltydd rhwng y corbel a'r golofn rac, ochr sengl ac ochr dwbl), corbel (y prif silff cynnal ar gyfer storio nwyddau), trawst uchaf (cysylltydd a sefydlogwr y rac colofn), tynnu uchaf (y cysylltydd a sefydlogwr y golofn rac), tynnu cefn (y cysylltydd a sefydlogwr y golofn rac, a ddefnyddir ar gyfer gosodiad rac unffordd), gwarchodwr traed (rhan amddiffynnol blaen y rac) Rheiliau gwarchod (rhannau amddiffynnol o silffoedd pan fydd fforch godi yn mynd i mewn i'r ffordd), ac ati.
Yn benodol, mae'r rac gyrru mewn, a elwir hefyd yn rac coridor a thrwy rac, yn strwythur rac aml-ddrws sy'n cysylltu sawl rhes o raciau traddodiadol neu strwythurau colofn dellt mewn ffordd barhaus heb rannu sianel a pharhad, ac mae'r paled yn cael ei storio ar y trawst cantilifer mewn uned a'i storio yn y cyfeiriad dyfnder;Mae gan y math hwn o silff nodweddion y cynhwysedd storio mwyaf o nwyddau fesul cyfaint uned, ac mae'n addas ar gyfer system storio a gweithredu deunyddiau gyda swp mawr, ychydig o amrywiaethau a llif mawr, megis diodydd, cynhyrchion llaeth, rheweiddio tymheredd isel. storio, offer cartref, cemegau, dillad, tybaco ac achlysuron eraill gyda chost uchel o le storio, ond nid yw'n addas ar gyfer storio eitemau sy'n rhy hir neu'n rhy drwm;O'i gymharu â strwythur silff trawst trawst traddodiadol, gellir cynyddu cyfradd defnyddio gofod effeithiol y gyriant yn y silff i 90% ar y mwyaf, a gall cyfradd defnyddio'r safle hefyd gyrraedd mwy na 60%, a all gyflawni'r dwysedd llwytho uchaf.Yn y broses ymgeisio wirioneddol, gellir defnyddio'r gyriant yn y silff hefyd mewn cyfuniad â strwythurau silff aml-gategori eraill i fodloni gofynion storio amrywiol safle'r cwsmer yn llawn.
Felly, sut ydyn ni'n prynu'r gyriant yn y silff cyn ei ddefnyddio bob dydd?Nawr, gadewch i ni ddilyn gwneuthurwr silff Higelis i ddarganfod!
Mae prynu gyriant mewn silffoedd yn gofyn am ddealltwriaeth glir o unedoli paled eitemau wedi'u storio
Mae strwythur a maint y gyriant yn y silff yn cael eu pennu gan yr eitemau storio, yr offer trin a maint yr uned paled;Oherwydd y dwysedd storio mawr ac effeithlonrwydd trosiant uchel y gyriant yn yr ardal storio silff, mae strwythur dur y silff yn agos at y sianeli gweithredu a storio.O'i gymharu â mathau eraill o silffoedd, mae manylebau manylach a gofynion ansawdd uwch ar gyfer yr uned paled a paled.Mae angen gwneud dewis effeithiol yn ôl nodweddion grym y paled, yn enwedig ar gyfer paledi rhychwant hir, rhaid gwirio llwyth statig a deinamig y paled Llwyth ar silffoedd a'r ffordd y gosodir nwyddau ar baletau;Ar yr un pryd, mae gan silff y categori hwn hefyd ofynion uchel ar becynnu nwyddau uned, er mwyn lleihau cyfradd difrod nwyddau sydd wedi'u storio a gwella effeithlonrwydd a diogelwch cludo;Ni ddylai'r nwyddau unedol paled fod yn rhy fawr nac yn rhy drwm.Yn gyffredinol, dylid rheoli'r pwysau o fewn 1600KG, ac ni ddylai rhychwant y paled fod yn fwy na 1.5M.Yn ogystal, trwy'r dosbarthiad pecynnu unedol o nwyddau wedi'u storio, dylid storio nwyddau llwyth trwm ac uchder llawr mawr yn y sefyllfa storio isaf o'r gyriant yn strwythur y silff cyn belled ag y bo modd, a all leihau canolfan storio disgyrchiant y silff yn effeithiol. system a gwella storio a sefydlogrwydd y system.
Mae prynu gyriant yn strwythur fertigol delltog silff hefyd yn dibynnu ar strwythur colofn dellt
Y strwythur colofn dellt a ddyluniwyd, a gynhyrchwyd ac a weithgynhyrchir gan wneuthurwr silff Higelis hefyd yw'r strwythur mwyaf cyffredin yn strwythur y gyriant mewn silff.Mae'n cynnwys aelod colofn yn bennaf (colofn ffrâm) ac aelod gwe (brês croes a brace croeslin).Mae cangen y golofn yn bennaf yn mabwysiadu colofn ddur adran drydyllog â waliau tenau cymesur uniachelinol.Mae'r aelod gwe yn bennaf yn mabwysiadu dur oer o adran siâp C.Mae aelod y golofn a'r aelod gwe wedi'u cysylltu â bolltau i ffurfio un strwythur lacing bar croeslin.Mae pwysedd y golofn ffrâm oherwydd y groes Mae'r braces croeslin yn rhannu rhan o'r strwythur ac yn cael eu lleihau ychydig.Mae'r strwythur cyfan yn fwy diogel heb ystyried effeithiau cadarnhaol braces ardraws a braces croeslin;Mae strwythur nodweddiadol aelod y golofn yn elfen golofn ddur adran drydyllog â waliau tenau cymesurol cymesurol.Wrth ddwyn y gallu llwyth, mae'n dueddol o blygu a byclo torsional, sy'n lleihau'r gallu dwyn.Gallwch ychwanegu estyll ar yr ochr agored i'w gwneud yn agos at yr adran gaeedig, a all wella ei allu dwyn yn fawr.Mae sefydlogrwydd plygu XX y math hwn o gydran yn pennu'n uniongyrchol gapasiti dwyn a sefydlogrwydd strwythurol y gyriant yn y silff.Yn yr un modd, mae'r strwythur colofn dellt hwn hefyd yn golofn ochr strwythur porth y gyriant yn y silff.Oherwydd bod anystwythder plygu ac anystwythder torsional aelodau strwythurol ffrâm y porth yn fach, mae anystwythder cyffredinol y strwythur yn wan.Po uchaf yw'r uchder, yr isaf yw'r sefydlogrwydd dwyn, a bydd y gallu i wrthsefyll plygu a bwcio torsional yn cael ei leihau'n sylweddol.Paramedrau hyd braich cantilifer a phwysau'r hambwrdd dwyn yw'r actorion uniongyrchol sy'n rhoi trorym plygu ar strwythur y golofn dellt, Mae'r torque plygu ychwanegol a gynhyrchir ynghyd â hyd y cantilifer yn effeithio ar gryfder plygu a dirdro'r golofn rac.
Ar hyn o bryd, mae'r dadansoddiad o ffrâm strwythur y system yn cael ei ddisodli gan gyfrifo cryfder, stiffrwydd a sefydlogrwydd y golofn dellt yn nyluniad y gyriant yn y silff.Oherwydd bod y golofn dellt yn gyffredinol yn cynnwys cydrannau teneuach a theneuach, mae cymhareb slenderness yn effeithio'n fawr ar anystwythder a sefydlogrwydd strwythur y golofn yn y gyriant yn strwythur y silff, mae ei sefydlogrwydd strwythurol yn wan, ac nid oes llawer o ddulliau atgyfnerthu strwythurol a all. cael eu gwireddu, Mae hefyd yn anodd ei gyflawni.Ar hyn o bryd, mae'r farchnad yn gwneud y gorau o'r sianel weithredu trwy ddefnyddio tryciau gwennol WAP i ddisodli dull gweithredu twnnel mynediad ac ymadael offer trin eraill fel fforch godi, a gall hwyluso atgyfnerthiad trawst llorweddol y golofn ffrâm yn y rhan effeithiol o dan y storfa lleoliad, a all wneud y gorau o gymhareb slenderness y golofn ffrâm yn fawr;Neu yng ngofod cargo mwyaf mewnol y ffordd mynediad ac allan, mae dyluniad y gyriant yn strwythur y silff wedi'i optimeiddio trwy strwythur nodweddiadol y silff trawst paled, er mwyn gwella gallu dwyn a sefydlogrwydd y strwythur silff yn ei gyfanrwydd, a fydd hefyd yn dod yn un o'r prif ddulliau ar gyfer optimeiddio'r gyriant mewn strwythur silff yn y dyfodol.
Amser post: Medi 19-2022